Hoeveel kost het om een elektrische auto te onderhouden?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    27 September 2019     4 min.
Hoeveel kost het om een elektrische auto te onderhouden?

Steeds meer fabrikanten kiezen voor elektrische auto’s, maar… hoeveel kost het om een elektrische auto te onderhouden?

coche de gasolina frente al coche eléctrico

Hoeveel kost het om een elektrische auto te onderhouden? Dit soort voertuigen hoeft niet de olie- en filterwissels die gebruikelijk zijn bij auto’s met een verbrandingsmotor. Steeds meer bestuurders houden rekening met elektrische auto’s, en dat is ook logisch, want hoewel volgens een onderzoek van JD Power consumenten niet volledig vertrouwen op volledig autonome en elektrische auto’s, liegen de cijfers van de inschrijvingen in ons land niet.

De elektrische auto moet de traditionele verbrandingsmotorauto’s op termijn vervangen, en steeds meer mensen zijn geïnteresseerd in de voordelen die dit soort auto’s in het dagelijks leven bieden. Vandaag gaan we ons concentreren op het onderhoud van elektrische auto’s: hoeveel kost het?

Nissan Leaf, un coche urbano eléctrico para la ciudad

Iedereen weet dat er vaak wordt gezegd dat elektrische auto’s makkelijker en goedkoper te onderhouden zijn, omdat ze veel van de onderdelen missen waarover auto’s met een verbrandingsmotor beschikken. Een geëlektrificeerde motor heeft weinig bewegende delen, en dat leidt tot minder mechanische storingen.

Nissan Leaf eléctrico líder ventas

Wat kost het om een elektrische auto te onderhouden?

Bij dit soort voertuigen hoeft de olie, de bougies, en de olie- en luchtfilters niet vervangen te worden. Dat betekent dat het klassieke onderhoud van olie en filters niet nodig is bij een elektrische auto, maar het vervangen van remmen, schokdempers, het uitlijnen van de stuurinrichting of het vervangen van de ruitenwissers moet wel worden uitgevoerd.

Deze handelingen zijn gebruikelijk bij alle auto’s die er momenteel zijn, en bij de elektrische auto zijn ze na een bepaalde tijd of kilometerstand, zoals de fabrikant voorschrijft, noodzakelijk. Daarentegen moeten de banden wel worden vervangen en moet de slijtage van de remmen in de gaten worden gehouden.

Het remsysteem heeft dankzij de regeneratieve remming waarover elektrische auto’s beschikken, in veel gevallen pas vervanging nodig nadat de auto, in veel gevallen, enkele honderdduizenden kilometers heeft afgelegd. Er zijn gevallen van elektrische auto’s op de weg met meer dan 300.000 km en nog originele remblokken en remschijven, wat mogelijk is dankzij het gebruik van de elektrische auto, vooral in stedelijke omgevingen met lage snelheid, waar men vaak alleen het gaspedaal hoeft te gebruiken.

BMW Concept iX3, el anticipo del futuro SUV totalmente eléctrico de la marca

Men mag niet vergeten dat sommige elektrische auto’s beschikken over actieve vloeistofkoeling voor hun elektrische systemen, waardoor de elektromotoren, accu’s en omvormers op optimale temperatuur blijven. Het is een systeem dat zijn doel beter bereikt dan passieve luchtkoeling. Deze vloeistof moet bij sommige modellen bij de onderhoudsbeurten worden gecontroleerd en indien nodig volledig worden ververst om een goede koeling te garanderen.

Bij het brengen van de auto naar een garage of officiële service moet rekening worden gehouden met de aanbevelingen van de fabrikant. Bij dit soort auto’s is dat meestal om de twee jaar. Er wordt een inspectie uitgevoerd, de vloeistofniveaus en de bandenspanning worden gecontroleerd, de remvloeistof en het filter van de cabine worden vervangen. De kosten bedragen meestal ongeveer 150 euro.

Wat de APK betreft, de kosten bedragen ongeveer 40 euro, maar dit hangt af van de provincie waarin men woont en het gekozen station. Houd er rekening mee dat bij elektrische auto’s geen uitstootmeting of geluidsmeting kan worden uitgevoerd.

Skoda lanzará su primer modelo híbrido en 2019 y otro modelo totalmente eléctrico en 2020

Kortom, de keuze voor een elektrische auto en het eigenaarschap ervan betekenen een grote financiële besparing wat betreft het onderhoud. Alleen de onderhoudsbeurten die de fabrikant voorschrijft en de APK moeten worden betaald, vanaf de eerste vier jaar bij een nieuw voertuig. De overige onderdelen moeten worden vervangen naarmate de tijd en de kilometers verstrijken. Toch is het onderhoud van dit soort voertuigen betaalbaarder dan dat van een vergelijkbare auto met verbrandingsmotor.

Deja un comentario