In slechts twee jaar zal 50% van de verkoop van Toyota in Europa uit hybriden bestaan

“Tegen 2020 is ons doel dat 50 procent van onze verkoop in Europa hybride modellen zijn. Momenteel ligt de verhouding in West-Europa redelijk dicht bij deze cijfers (40 procent), al zijn er landen zoals Frankrijk waar het cijfer al 60 procent bedraagt”, verklaarde Zyl onlangs tegenover het tijdschrift “Automotive News”.

Hoewel de verandering niet snel zal plaatsvinden, voorspelt Toyota dat auto’s met dieseltechnologie vervangen zullen worden door hybride technologie. “Diesel blijft noodzakelijk voor voertuigen zoals de Land Cruiser, die een 2.8 liter D-4D Euro6.2-motor heeft. Bij dit type motor kunnen we alle technologie leveren die nodig is om diesel schoon te maken. We zullen model voor model beslissen, maar de kans dat we een nieuwe dieselmotor lanceren in een personenauto of passagiersvoertuig is zeker beperkt. Onze toekomst ligt bij hybriden“, verzekerde Zyl.

Verschillende Europese landen (Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Noorwegen) hebben al aangekondigd dat er in de toekomst verboden komen voor modellen met verbrandingsmotoren, een situatie die Toyota met grote aandacht bestudeert. “We nemen die aankondigingen zeer serieus, omdat we moeten bepalen hoe we ons toekomstige aanbod gaan ontwikkelen”, verklaarde Zyl. Voorlopig zal Toyota zich niet inlaten met de 48-volt hybride technologie, maar zal het de weg van de hybriden, plug-inhybriden en ook die van elektrische auto’s blijven volgen.

De CEO van Toyota Europa wilde geen cijfers geven en ook geen voorspellingen doen over de verkoopvolumes van elektrische voertuigen op de Europese markt voor 2025, maar hij wees wel op mogelijke aspecten die de groei ervan zouden kunnen bevorderen: “Dat zal afhangen —zei hij— van de technologische ontwikkelingen die zich voordoen, zoals de actieradius of de laadinfrastructuur. Fabrikanten zullen de regelgeving van de overheden en de verliezen die hun elektrische auto’s opleveren beoordelen”.