In nur zwei Jahren werden 50 % der Verkäufe von Toyota in Europa Hybridfahrzeuge sein

„Bis 2020 ist unser Ziel, dass 50 Prozent unserer Verkäufe in Europa Hybridmodelle sind. Derzeit liegt der Anteil in Westeuropa mit 40 Prozent recht nah an diesen Zahlen, aber es gibt bereits Länder wie Frankreich, wo der Anteil schon bei 60 Prozent liegt”, erklärte Zyl kürzlich gegenüber dem Magazin „Automotive News”.

Obwohl der Wandel nicht schnell vonstatten gehen wird, prognostiziert Toyota, dass Fahrzeuge mit Dieseltechnik durch Hybridfahrzeuge ersetzt werden. „Diesel ist für Fahrzeuge wie den Land Cruiser weiterhin notwendig, der einen 2,8-Liter-D-4D-Motor nach Euro 6.2 hat. Bei diesem Motortyp können wir die gesamte Technik bereitstellen, die nötig ist, um Diesel sauber zu machen. Wir werden Modell für Modell entscheiden, aber die Möglichkeit, einen neuen Dieselmotor in einem Pkw oder Personenfahrzeug einzuführen, ist tatsächlich sehr begrenzt. Unsere Zukunft sind Hybridfahrzeuge“, so Zyl.

Mehrere europäische Länder (Frankreich, Vereinigtes Königreich, Deutschland, Norwegen) haben bereits zukünftige Verbote angekündigt für Modelle mit Verbrennungsmotoren, eine Situation, die Toyota sehr genau prüft. „Wir nehmen diese Ankündigungen sehr ernst, weil wir festlegen müssen, wie sich unser künftiges Angebot entwickeln wird”, erklärte Zyl. Vorerst wird sich Toyota nicht mit der 48-Volt-Hybridtechnik befassen, sondern den Weg der Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybride und auch der Elektroautos weitergehen.

Der CEO von Toyota Europa wollte keine Zahlen nennen und auch keine Prognosen zu den Verkaufsvolumina von Elektrofahrzeugen auf dem europäischen Markt bis 2025 abgeben, wies aber auf mögliche Faktoren hin, die das Wachstum dieser Verkäufe begünstigen könnten: „Das wird — so sagte er — von den technologischen Entwicklungen abhängen, etwa der Reichweite oder der Ladeinfrastruktur. Die Hersteller werden die Vorschriften der Regierungen und die Verluste bewerten, die ihnen ihre Elektrofahrzeuge verursachen.”