Kia Stinger: de sportieve Koreaanse sedan van 365 CV

Kia heeft op de autoshow van Detroit de krachtigste sedan uit zijn geschiedenis gelanceerd. De Kia Stinger heeft 5 zitplaatsen en is gebaseerd op de GT-conceptstudie.

Kia is altijd een autofabrikant geweest die vooral bekendstaat om zijn productie van voertuigen met grote verkoopaantallen, maar nu verrast het ons met een productievoertuig met de hoogste prestaties uit zijn geschiedenis. De Kia Stinger is vandaag gepresenteerd op de autoshow van Detroit, maar eerder werd hij ontworpen in Frankfurt en ontwikkeld op de Nürburgring.

“Vanaf de oorsprong als GT-conceptstudie tot de jaren van afstelling en fine-tuning op het legendarische circuit van de Nürburgring is geen enkel detail te klein geweest om de volle aandacht te krijgen; het resultaat is gewoonweg indrukwekkend.” aldus de vicepresident Productplanning van Kia Motors America.

De Kia Stinger heeft een achterkant die sterk lijkt op die van de Alfa Romeo Giulia en de verhoudingen van een voertuig met achterwielaandrijving. Hij heeft een lange motorkap met een korte voorste overhang, een grote wielbasis die de cabine ruimte geeft en een lange achterste overhang met krachtige schouders.

Het chassis van deze sportieve sedan valt op door zijn grote wielbasis van 2.906 mm, die groter is dan die van een Audi A4, een Infiniti Q50, een Lexus IS, een BMW 4 Gran Coupe en zelfs die van de Lexus GS en de Mercedes CLS. Hij is ook langer (4.830 mm) en breder (1.870 mm) dan zijn concurrenten, waardoor de zitplaatsen veel ruimte bieden.

De Stinger introduceert een elektronisch geregelde ophanging genaamd Dynamic Stability Damping Control (dynamische stabiliteits- en dempingsregeling). Dit systeem biedt tot vijf rijmodi: Personal, Eco, Sport, Comfort en Smart.

Kia ontwikkelt twee turbogeladen motoren voor zijn sportieve sedan. De eerste van deze motoren heeft een cilinderinhoud van 2,0 l en een geschat vermogen van 255 CV. De prestaties zijn nog hoger bij de V6 biturbo van 3,3 l, waarvan 365 CV en een maximum koppel van 510 Nm worden verwacht. De acceleratie van 0 tot 100 km/u van de biturbo V6 zou 5,1 seconden kunnen bedragen en de topsnelheid 269 km/u.

De Stinger is de eerste sedan van Kia die verkrijgbaar is met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De vierwielaandrijving beschikt over een nieuwe dynamische koppelvectoregeling (Dynamic Torque Vectoring Control). De versies met achterwielaandrijving hebben op hun beurt een mechanisch zelfsluitend differentieel dat zorgt voor een betere verdeling van het vermogen over de wielen.

Wat betreft de connectiviteit van de Stinger introduceert Kia het Head-Up Display (HUD), dat op de voorruit belangrijke rijinformatie projecteert, waaronder: de snelheid, de navigatieaanwijzingen, de audio-instellingen, de cruisecontrol en de informatie van de dodehoekdetector.

Onder de opties valt vooral het premium systeem van Harman/Kardon op, dat het vermogen tot 720 W verhoogt via een externe versterker.