Koenigsegg Regera Supersportwagens Video's
Koenigsegg heeft een nieuw record gevestigd op de 0-300 km/u-sprint met de Regera
Koenigsegg blijft ernaar streven de fabrikant te zijn met de snelste productieauto’s ter wereld, en de Regera met een nieuw record op de 0-100 km/u-sprint is daar het bewijs van.
We weten dat de doelen van Koenigsegg heel duidelijk zijn: de snelste auto’s ter wereld bouwen. Om dat te bereiken heeft het Zweedse merk voertuigen ontwikkeld die zo indrukwekkend zijn als de Koenigsegg Regera, een hypercar die het durft op te nemen tegen modellen als de Bugatti Chiron. En terwijl de Regera en de Franse auto voortdurend strijden om te bepalen wie de snelste is, heeft Koenigsegg een stap verder gezet op weg naar de kroon en naar de titel van fabrikant van de snelste auto ter wereld.
We weten al dat het merk van Christian von Koenigsegg zeer streng is bij het onderwerpen van zijn voertuigen aan veiligheidstests, en de Regera vormde geen uitzondering. Want naast het onverbiddelijk belasten van de koolstofvezelkarrosserie van de prototypes, onderwerpen de ingenieurs van Koenigsegg ook alle productie-exemplaren aan snelheidstests om te garanderen dat ze 300 km/u kunnen bereiken – en overschrijden – zonder problemen.
Deze test wordt uitgevoerd bij elk afzonderlijk voertuig van de klanten, zodat zij zeker weten dat ze van de prestaties kunnen genieten. Wat Koenigsegg niet verwachtte, is dat men tijdens een van deze tests een nieuw record met de Regera zou vestigen. De Zweedse hypercar heeft namelijk een indrukwekkende tijd neergezet op de 0-300 km/u-sprint, een snelheid die hij met groot gemak haalt.

Ter herinnering: de Koenigsegg Regera maakt gebruik van een 5.0-liter V8 met turbo, die met de hulp van drie elektromotoren in totaal 1.509 CV en 1.250 Nm koppel levert. Met deze cijfers – en een zorgvuldig uitgewerkte aerodynamica – haalt de Regera de 0-100 km/u in 2,8 seconden en bereikt hij een topsnelheid van 410 km/u.
Toch heeft het team van Koenigsegg, ondanks de schandalige prestaties, een aangename verrassing beleefd. Terwijl ze de tests uitvoerden die alle auto’s ondergaan voordat ze de fabriek verlaten – al werd dit keer gebruikgemaakt van hun eigen testeenheid –, slaagden ze erin de 300 km/u te bereiken in 11,65 seconden, waarmee ze de troon overnamen van de Koenigsegg One:1, die tot dan toe het record hield.
https://www.instagram.com/p/CJvljngB4Xh/
Zo laat Koenigsegg de concurrentie opnieuw een harde klap incasseren. En die zal niet stilzitten. De Italiaanse en Pagani zien hun rivalen immers ook niet graag voorbijstreven, dus we zullen binnenkort ongetwijfeld een reactie van beide merken zien.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven