Mercedes begint ons de Clase C Cabriolet te laten zien, zonder dak maar met klasse

De huidige generatie van de Clase C van Mercedes is een van de belangrijkste pijlers voor het merk met de ster.

En naast de sedan-, stationwagen- en coupéversies heeft Mercedes besloten om, voor de eerste keer in de geschiedenis van het model, een cabriolet-variant te lanceren.

De Clase C maakte zijn debuut in 1991 en verving de tot dan toe bestsellende 190. Na drie generaties (W202, W203 en W204) hebben de Duitsers er voor het eerst voor gekozen om in de vierde en huidige generatie (W205) een cabriolet-variant te bouwen, waarmee ze hun verkoopmogelijkheden verruimen.

Tot een paar jaar geleden werd deze nichemarkt bediend door het model CLK, een coupé die qua positie tussen de Clase C en de Clase E in zat en zowel als coupé als cabriolet verkrijgbaar was. Met de komst van de facelift van de W204 werd echter de C Coupé geïntroduceerd, waardoor de CLK verdween en Mercedes zonder wapens achterbleef in de strijd met de BMW 3-serie Cabrio, de Audi A5 Cabrio of de Lexus IS C.

Het exterieurontwerp wordt een kopie van de Clase S Cabrio

De huidige generatie van de Clase C heeft een ontwerp dat sterk lijkt op de Clase S. Dit wordt een trend binnen het merk, aangezien de pas gepresenteerde generatie van de Clase E vrijwel een kopie is van zijn grotere broer. Dit doet vermoeden dat dit bij de cabriolet-variant ongewijzigd blijft, inclusief het stoffen dak van de Clase S.

Het merk heeft een teaser van de Clase C Cabriolet gepubliceerd. Hoewel het slechts een schets is, maakt het al duidelijk dat het ontwerp van deze versie opnieuw sterk zal lijken op dat van de Clase S Cabriolet. In het interieur wordt een dashboard verwacht dat vrijwel identiek is aan dat van de gesloten versies, al krijgt het enkele specifieke uitrusting, zoals sportievere stoelen met verwarming in de nek, het AIRSCARF-systeem, en het AIRCAP-systeem tegen turbulentie.

Mechanisch zal de cabrio-variant alle onderdelen delen met de andere modellen in de gamma, al is het mogelijk dat de instapversies niet naar de cabrio komen. Uiteraard ontbreken de door AMG ontwikkelde modellen niet, twee om precies te zijn. De eerste is een C43 AMG met 362 CV, terwijl de krachtigste van allemaal, de C63 AMG, de bekende 4.0 V8 biturbo met 480 CV krijgt. De lancering is gepland voor de Autosalon van Genève, die op 1 en 2 maart plaatsvindt tijdens de persdagen.

Bron | Mercedes-Benz