Mercedes는 컨버터블 없이도 클래스를 갖춘 C 클래스 카브리올레를 처음으로 공개합니다.

메르세데스-벤츠 C 클래스의 현행 세대는 별 마크 브랜드의 핵심 모델 중 하나입니다.

세단, 왜건, 쿠페 버전에 더해 Mercedes는 이 모델 역사상 처음으로 컨버터블 버전을 출시하기로 결정했습니다.

C 클래스는 1991년에 등장하여 당시 베스트셀러였던 190을 대체했습니다. 세 세대(W202, W203, W204)를 거쳐, 네 번째이자 현행 세대인 W205에서 독일 제조사는 처음으로 컨버터블 버전을 만들기로 결정했고, 이를 통해 판매 가능성을 넓혔습니다.

몇 년 전까지 이 틈새 시장은 C 클래스와 E 클래스 사이에 위치한 쿠페 CLK가 담당했습니다. CLK는 쿠페와 컨버터블 버전을 갖추고 있었습니다. 그러나 W204의 부분 변경과 함께 C 쿠페가 도입되면서 CLK는 단종되었고, 그 결과 Mercedes는 BMW 3 시리즈 카브리오, 아우디 A5 카브리오 또는 렉서스 IS C와 경쟁할 무기를 잃게 되었습니다.

외관 디자인은 S 클래스 카브리오를 그대로 본뜬 모습이 될 것입니다

현행 C 클래스는 S 클래스와 매우 흡사한 디자인을 보여줍니다. 이는 브랜드 내에서 하나의 경향이 되고 있습니다. 새로 출시된 E 클래스 역시 큰형인 S 클래스를 거의 그대로 베낀 모습이기 때문입니다. 이에 따라 컨버터블 버전도 S 클래스의 천 소재 지붕을 포함해 이 방향을 그대로 유지할 것으로 보입니다.

회사는 C 클래스 카브리올레의 티저 이미지를 공개했습니다. 스케치에 불과하지만, 이 버전의 디자인이 다시 한번 S 클래스 카브리올레와 매우 비슷할 것이라는 점은 분명히 드러납니다. 내부에는 폐쇄형 버전과 사실상 동일한 대시보드가 기대되며, 목 부분 난방 시스템 AIRSCARF를 갖춘 더 감싸주는 형태의 시트와 난기류를 줄이는 AIRCAP 시스템 같은 전용 사양도 추가될 것입니다.

기계적으로 카브리오 버전은 라인업의 다른 형제 모델들과 모든 부품을 공유할 것이지만, 엔트리 버전은 카브리오로 출시되지 않을 가능성도 있습니다. 물론 AMG가 만든 모델도 빠지지 않을 것이며, 특히 두 가지 모델이 예상됩니다. 첫 번째는 362 CV를 내는 C43 AMG이며, 가장 강력한 모델인 C63 AMG에는 480 CV를 내는 이미 잘 알려진 4.0 V8 바이터보 엔진이 탑재될 것입니다. 출시는 다가오는 3월 1일과 2일 언론 공개 세션이 열리는 제네바 모터쇼에서 이루어질 예정입니다.

출처 | Mercedes-Benz