Mercedes يبدأ بتعريفنا على الفئة C الكابريوليه، بدون سقف ولكن بأناقة

الجيل الحالي من الفئة C من Mercedes يُعد من الركائز الأساسية لعلامة النجمة.

فبالإضافة إلى النسخ السيدان والستيشن واغن والكوبيه، قررت Mercedes إطلاق نسخة قابلة للتحويل لأول مرة في تاريخ هذا الطراز.

بدأت الفئة C مسيرتها في عام 1991، لتحل محل الطراز الأكثر مبيعاً 190 الذي كان سائداً حتى ذلك الحين. بعد ثلاثة أجيال (W202 وW203 وW204)، كان الجيل الرابع والحالي (W205) هو الذي قرر فيه الألمان تصنيع نسخة قابلة للتحويل لأول مرة، مما وسّع من إمكانيات مبيعاتهم.

حتى قبل بضع سنوات، كانت هذه الشريحة من السوق تُغطى بفضل طراز CLK، وهو كوبيه يقع بين الفئة C والفئة E، وكان يضم نسختي كوبيه وقابلة للتحويل. ومع ذلك، ومع إطلاق التحديث الجديد للطراز W204، تم تقديم الكوبيه C، مما أدى إلى إلغاء CLK، فأصبحت Mercedes بلا أدوات للمنافسة مع BMW الفئة 3 كابريو، وAudi A5 كابريو أو Lexus IS C.

سيكون تصميمه الخارجي نسخة طبق الأصل من الفئة S كابريو

الجيل الحالي من الفئة C يقدم تصميماً يشبه إلى حد كبير الفئة S. وأصبحت هذه الظاهرة توجهاً داخل العلامة، إذ أن الجيل الجديد من الفئة E الذي تم الكشف عنه مؤخراً هو تقريباً نسخة طبق الأصل من شقيقته الكبرى. وهذا يوحي بأن النسخة القابلة للتحويل ستحافظ على هذا النهج دون تغيير، بما في ذلك السقف القماشي الخاص بالفئة S.

أصدرت العلامة صورة تشويقية أولى للفئة C كابريوليه، وعلى الرغم من أنها ليست سوى رسم تخطيطي، إلا أنها توضح بجلاء أن تصميم هذه النسخة سيكون مشابهاً جداً لتصميم الفئة S كابريوليه مرة أخرى. أما في الداخل، فيُتوقع لوحة قيادة مطابقة تقريباً لتلك الموجودة في النسخ المغلقة، مع إضافة بعض التجهيزات الخاصة مثل مقاعد أكثر احتضاناً بنظام تدفئة للرقبة AIRSCARF، بالإضافة إلى نظام AIRCAP لمواجهة الاضطرابات الهوائية.

من الناحية الميكانيكية، ستشارك النسخة القابلة للتحويل جميع مكوناتها مع بقية طرازات الفئة، وإن كان من المحتمل ألا تصل النسخ الأساسية إلى الكابريو. وبطبيعة الحال، لن تغيب الطرازات الصادرة عن AMG، وتحديداً اثنتان. الأولى هي C43 AMG بقوة 362 حصاناً، بينما الأقوى على الإطلاق، C63 AMG، سيحمل محرك 4.0 V8 Biturbo المعروف بقوة 480 حصاناً. ومن المقرر إطلاقه في معرض جنيف، الذي سيُقام في الأول والثاني من مارس القادم خلال جلسات الصحافة.

المصدر: | Mercedes-Benz