Mercedes zeigt uns die C-Klasse Cabriolet, ohne Dach, aber mit Klasse

Die aktuelle Generation der C-Klasse von Mercedes ist einer der tragenden Pfeiler für die Marke mit dem Stern.

Denn neben den Limousinen-, Kombi- und Coupé-Versionen bringt Mercedes erstmals in der Geschichte dieses Modells auch eine Cabrio-Variante auf den Markt.

Die C-Klasse startete 1991 und löste den bis dahin erfolgreichen 190 ab. Nach drei Generationen (W202, W203 und W204) haben sich die Deutschen bei der vierten und aktuellen Generation (W205) erstmals zum Bau einer Cabrio-Variante entschlossen und damit ihre Verkaufsmöglichkeiten erweitert.

Bis vor wenigen Jahren deckte dieses Marktsegment das Modell CLK ab, ein Coupé zwischen C-Klasse und E-Klasse mit Coupé- und Cabrio-Variante. Mit der Überarbeitung des W204 wurde jedoch das C-Coupé eingeführt, wodurch der CLK verschwand und Mercedes im Kampf gegen den BMW 3er Cabrio, den Audi A5 Cabrio oder den Lexus IS C ohne Waffen dastand.

Das Außendesign wird eine Kopie des S-Klasse Cabrio sein

Die aktuelle Generation der C-Klasse hat ein sehr der S-Klasse ähnliches Design. Dies wird innerhalb der Marke zunehmend zum Trend, denn die kürzlich vorgestellte E-Klasse ist praktisch eine Kopie ihrer großen Schwester. Daher ist anzunehmen, dass dies auch bei der Cabrio-Variante unverändert bleibt, einschließlich des Stoffverdecks der S-Klasse.

Die Marke hat einen Teaser des C-Klasse Cabriolet veröffentlicht, der zwar nur eine Skizze ist, aber bereits klar zeigt, dass das Design dieser Version wieder einmal sehr dem der S-Klasse Cabriolet ähneln wird. Im Innenraum wird ein Armaturenbrett erwartet, das praktisch identisch mit dem der geschlossenen Versionen ist, allerdings mit einigen spezifischen Ausstattungsmerkmalen wie umschließenderen Sitzen mit Nackenwärmesystem AIRSCARF sowie dem System AIRCAP gegen Verwirbelungen.

Mechanisch wird die Cabrio-Variante alle Komponenten mit ihren Geschwistern der Baureihe teilen, wobei die Einstiegsversionen möglicherweise nicht als Cabrio erhältlich sein werden. Natürlich fehlen auch die von AMG signierten Modelle nicht, konkret zwei. Das erste ist ein C 43 AMG mit 362 PS, während der stärkste von allen, der C 63 AMG, den bereits bekannten 4.0 V8 Biturbo mit 480 PS verbauen wird. Die Markteinführung ist für den Genfer Automobilsalon geplant, dessen Pressetage am 1. und 2. März stattfinden.

Quelle | Mercedes-Benz