Mercedes ziet zijn winst dalen en bereidt een offensief voor met 40 nieuwe modellen in drie jaar

De grote Europese autofabrikanten hebben jarenlang aan de top van de automobielindustrie gestaan. Hun resultaten waren altijd positief en bepaalden de lijn van succes op de internationale markt. Maar de situatie is veranderd en grote bedrijven als Mercedes zijn gevangen geraakt in een veranderlijke markt, en het jaar 2025 bracht belangrijke verrassingen.

In het geval van het Duitse merk is een daling van de nettowinst geregistreerd van 49 %, iets waar de kantoren van de multinational zich zorgen over maken. In totaal bedroeg de winst 5.331 miljoen euro, wat niet slecht is maar ver achterblijft bij de resultaten van voorgaande jaren. Voor belastingen bedroeg de daling 57,2 %. De omzet bedroeg 132.214 miljoen euro, 9,2 % minder dan in het vorige boekjaar.

De redenen die deze cijfers zouden kunnen verklaren, zijn het moeilijke moment dat we beleven door de invoering van importheffingen vanuit de Verenigde Staten en de felle concurrentie van Chinese merken, die een zeer belangrijke plaats veroveren op de Europese markt. Bovendien is het marktaandeel van Mercedes in China ook sterk gedaald. De Chinese kopers, die de Duitse modellen altijd zeer goed hebben ontvangen, hebben gekozen voor binnenlandse merken, waardoor de verkoop van Mercedes sterk daalt.

De leveringen van voertuigen van het merk zijn wereldwijd gedaald. De registraties van bestelwagens daalden met 11,5 %, tot 359.136 eenheden. Er werden 1.801.000 personenauto’s ingeschreven, wat neerkomt op 9,2 % minder dan het jaar ervoor. Het bedrijf verzekert echter dat de resultaten in lijn zijn met de verwachtingen van het bedrijf.

Om dit op te lossen, hebben Mercedes aangekondigd dat er in de komende drie jaar 40 nieuwe modellen zullen worden gelanceerd. De modellen CLA, S-Klasse en de GLC trekken momenteel de verkoop. Wat betreft elektrische auto’s is de verkoop van personenauto’s met een aanzienlijke 8,8 % gedaald, met 168.823 verkochte auto’s.

De elektrische bestelwagens daarentegen zijn met 46% gestegen en bereikten een totaal van 28.488 eenheden. De nieuwe Mercedes VAN.EA zal binnenkort in de fabriek in Vitoria worden geproduceerd. Zo zal deze fabriek het productieniveau van twee jaar geleden herstellen, toen de activiteit moest worden verminderd om de installaties aan te passen voor de productie van dit model en de nieuwe V-Klasse.

Hoewel deze negatieve cijfers onrust kunnen veroorzaken onder de aandeelhouders van Mercedes, hebben in werkelijkheid alle merken dit soort problemen, de Europese, de Amerikaanse en zelfs de Aziatische. De markt verandert en allemaal ondervinden ze de gevolgen, totdat ze zich aanpassen aan de nieuwe omstandigheden die zich de afgelopen jaren hebben voorgedaan.