Mercedes senkt seinen Gewinn und bereitet eine Offensive mit 40 neuen Modellen in drei Jahren vor

Die großen europäischen Hersteller haben über viele Jahre die Spitze der Automobilindustrie gebildet. Ihre Ergebnisse waren stets positiv und setzten die Maßstäbe für Erfolg auf dem internationalen Markt. Doch die Dinge haben sich verändert, und große Konzerne wie Mercedes sind in einem sich wandelnden Markt gefangen, und das Jahr 2025 hat bedeutende Überraschungen gebracht.

Bei der deutschen Marke ist der Nettogewinn um 49 % zurückgegangen, was in den Büros des Mutterkonzerns für Besorgnis gesorgt hat. Insgesamt belief sich der Gewinn auf 5.331 Millionen Euro, was nicht schlecht ist, aber weit unter den Ergebnissen früherer Jahre liegt. Vor Steuern betrug der Rückgang 57,2 %. Der Umsatz lag bei 132.214 Millionen Euro, was 9,2 % weniger als im Vorjahr entspricht.

Als Erklärung für diese Zahlen kommen die schwierige Lage, in der wir uns derzeit befinden aufgrund der von den Vereinigten Staaten verhängten Zölle, und der harte Wettbewerb durch chinesische Marken in Betracht, die sich auf dem europäischen Markt einen bedeutenden Platz erobern. Außerdem ist der Marktanteil von Mercedes in China stark gesunken. Die chinesischen Käufer, die deutsche Modelle stets sehr gut aufgenommen haben, haben sich für einheimische Marken entschieden, weshalb die Verkäufe von Mercedes deutlich zurückgegangen sind.

Die Auslieferungen von Fahrzeugen der Marke sind weltweit gesunken. Die Zulassungen von Transportern gingen um 11,5 % auf 359.136 Einheiten zurück. Die Zulassungen von Pkw beliefen sich auf 1.801.000, was einem Rückgang von 9,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Unternehmen versichert jedoch, dass die Ergebnisse den Prognosen des Konzerns entsprechen.

Um dem entgegenzuwirken, hat Mercedes angekündigt, dass in den kommenden drei Jahren 40 neue Modelle auf den Markt gebracht werden. Die Modelle CLA, S-Klasse und GLC treiben derzeit die Verkäufe an. Bei Elektroautos sind die Verkäufe im Pkw-Segment deutlich um 8,8 % auf 168.823 verkaufte Fahrzeuge gesunken.

Die elektrischen Transporter hingegen haben ihre Verkäufe um 46 % gesteigert und erreichten insgesamt 28.488 Einheiten. Der neue Mercedes VAN.EA wird bald in dem Werk in Vitoria produziert werden. Damit wird dieses Werk das Produktionsniveau von vor zwei Jahren wieder erreichen, als es seine Aktivität reduzieren musste, um die Anlagen für die Fertigung dieses Modells und der neuen V-Klasse anzupassen.

Auch wenn diese negativen Zahlen bei den Aktionären von Mercedes für Beunruhigung sorgen können, haben in Wirklichkeit alle Marken ähnliche Probleme, die europäischen, die amerikanischen und sogar die asiatischen. Der Markt verändert sich, und alle spüren die Folgen, bis sie sich an die neuen Bedingungen angepasst haben, die sich in den letzten Jahren herausgebildet haben.