Nieuwe Ford Focus 2022: nieuw gezicht en meer connectiviteit
De Ford Focus krijgt een update met het nieuwe multimediasysteem SYNC 4 en een nieuwe automatische Powershift-versnellingsbak, compatibel met de micro-hybride versies.

Ford presenteert de laatste update van de Ford Focus voordat er een volledig nieuwe generatie komt. En dat doet het met een uitgebreide vernieuwing die niet alleen het exterieur en interieur raakt. Er zijn ook technische nieuwigheden, zoals een nieuwe Powershift-transmissie met zeven versnellingen en vooral het multimediasysteem SYNC 4 van het merk. Daarnaast komen er nieuwe rijhulpsystemen.
Het nieuwe exterieur- en interieurdesign van de Ford Focus 2022
Weinig veranderingen, maar wel van het soort dat je meteen opmerkt. Alle versies van de Focus krijgen stylingdetails die de persoonlijkheid van de auto sterker moeten uitdragen, of het nu gaat om de Connected- en Titanium-uitvoeringen met chromen accenten; de ST-Line die sportiever oogt met de zijskirts, de achterdiffuser, de spoiler of de grille met glanzend zwart honingraatmotief; of de Active met accenten die hem nog meer een “avontuurlijk” uiterlijk geven.

Over het algemeen zorgt de nieuwe motorkap ervoor dat de neus van de auto hoger lijkt, wat visueel meer presence geeft, met een grotere grille die meer op de voorgrond treedt. In alle varianten worden nieuwe koplampen met LED-technologie gemonteerd, nu met geïntegreerde mistlampen.
Multimediasysteem Ford SYNC 4: het grootste scherm
Het meest opvallende in het interieur is zonder twijfel het geïntegreerde nieuwe touchscreen van maar liefst 13,2 inch, een van de grootste in de klasse. Het is het echte “hart” van het multimediasysteem SYNC 4 van Ford, met functies zoals machine learning om suggesties en zoekresultaten aan te bieden die aansluiten bij het gedrag van de bestuurders, draadloze updates en verbonden diensten.

Toch zijn we niet helemaal overtuigd van de beslissing om de fysieke knoppen voor de klimaatregeling te schrappen; die worden nu via het touchscreen bediend. Het dashboard oogt er wel opgeruimder door. Maar het is eenvoudiger, directer en veiliger om de fysieke bedieningsknoppen te gebruiken… of de nieuwe geavanceerde spraakherkenning in te schakelen.
De connectiviteit wordt aangevuld met een gratis proefperiode (de duur van het abonnement wordt niet vermeld) voor de diensten Connected Navigation en Ford Secure, waarmee je directe informatie krijgt over verkeer of parkeren, lokale gevaren, of 24-uurs bijstand bij diefstal van het voertuig, inclusief tracking en terugvinding.

Voor de verbonden en voorspellende navigatie met verkeers- en weersinformatie in realtime wordt er gebruikgemaakt van TomTom en Garmin. De stadskaarten worden weergegeven in spectaculaire 3D-graphics.
Nieuwe rijhulpsystemen
Op het gebied van rijhulpsystemen valt vooral de komst van de nieuwe Full LED-koplampen op, met automatisch grootlicht en manoeuverlicht (verbreedt de lichtbundel bij lage snelheid) als standaard. Optioneel zijn er dynamische pixel-LED-koplampen met antiverblindingsfuncties, camerabasedynamisch licht, licht voor slecht weer en licht op basis van verkeerssignalen dat fietsers en voetgangers beter verlicht.
https://www.youtube.com/watch?v=aIZqeMHTmAA
Nieuw is ook het Blind Spot Assist 3-systeem, dat de dode hoek tot 28 meter achter het voertuig bewaakt en kan ingrijpen op het stuur om een rijstrookwissel te voorkomen. Of de Intersection Assist, die op een camera en een radar vertrouwt om de remmen te activeren en een mogelijke aanrijding op een kruispunt of kruising te verzachten.

Ook ontbreekt het niet aan een lokaal gevarenwaarschuwingssysteem dat bestuurders waarschuwt voor mogelijke gevaarlijke situaties op de weg (gebaseerd op een verbinding met de cloud en andere voertuigen), en de actieve cruisecontrol met verkeersbordherkenning en rijstrookcentrering.
De motoren van de nieuwe Ford Focus 2022: benzine en diesel
Op mechanisch vlak is de interessantste nieuwigheid de komst van een nieuwe automatische Powershift-dubbelekoppelingsbak met zeven versnellingen die, naast een hoger rendement, eindelijk gecombineerd kan worden met de benzinemotoren met lichte MHEV-hybridisatie van 48 volt.

Het assortiment omvat de EcoBoost-benzinemotor met 1 liter en drie cilinders in versies van 100 pk en 125 pk met handgeschakelde zesversnellingsbak, of in varianten van 125 en 155 pk met handgeschakelde bak of de nieuwe Powershift. Ford blijft vertrouwen op de EcoBlue-dieselversies, met de 1.5-motor met vier cilinders in varianten van 95 en 120 pk. Voor de krachtigste is als optie een automatische achtversnellingsbak verkrijgbaar.
Fotogalerij nieuwe Ford Focus 2022
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch