Nieuwe JAECOO 5: brutaal design, offroad-geest en een zeer concurrerende prijs
Met 145 pk, een display van 13,2”, een EV-versie van 400 km en een karaokemodus is de JAECOO 5 de Chinese SUV die je niet had verwacht voor deze prijs
Laten we eerlijk zijn, de SUV-markt begon een beetje muf te ruiken. Elke maand verkoopt een merk je de “ultieme SUV”, maar meestal blijken het vooral meer van hetzelfde te zijn: duur, zonder karakter en meer gericht op Instagram dan op echt avontuur. Tot nu toe. De JAECOO 5 komt vanuit China op de markt met de focus op het essentiële, ruimte en prijs, en doet dat met een heel duidelijke aanpak: van het asfalt af, je hond meenemen, luidkeels meezingen met de karaokemodus en niet half je salaris kwijt zijn aan benzine.
Groots gepresenteerd op
Automobile Barcelona
is de JAECOO 5 niet alleen de instapper in het aanbod van het jonge Chinese merk, maar ook een signaal dat deze nieuwe compacte SUV met alles komt. Design, technologie, echte offroad-capaciteiten en een interieur dat zelfs is doordacht voor wie zijn hond vaker meeneemt dan zijn schoonouders.
Van conceptcar naar dagelijkse auto
Het is bijna ongeloofwaardig dat we het over een SUV van het
C-segment
hebben als je hem van voren bekijkt. De verticale, cascadevormige grille en de langgerekte LED-koplampen maken duidelijk dat dit geen typische “urban crossover met aspiraties” is. De proporties zijn strak, met zijn kubusvormige silhouet en details zoals het zwevende dak, waardoor hij duurder oogt dan hij is (wat al een goed begin is).
Met
een lengte van 4,38 meter, een breedte van 1,86 meter en een hoogte van 1,65 meter
oogt de JAECOO 5 van buiten compact, maar heeft hij ruim genoeg presence om zich op elk terrein staande te houden. Zijn wielbasis van 2,63 meter zorgt voor een ruim en comfortabel interieur, wat bewijst dat je praktisch kunt zijn zonder op een schoolbus te lijken. De achterkant wordt afgemaakt met een scherp lichtsignatuur die de achterlichten met elkaar verbindt.
Huisdiervriendelijk, gezinsvriendelijk en 100% digitaal interieur
Als je de deur van de JAECOO 5 opent, merk je dat hier iemand
aan alles
heeft gedacht. Hij is ruim (82,8% van het interieur is bewoonbaar, meer dan bij veel grotere auto’s) en heel licht (1,45 m² panoramadak) en vol details waardoor je je afvraagt waarom Europese merken dit niet eerder hebben gedaan.
Heb je een hond? Hier kijken ze je niet raar aan. Antibacteriële bekleding, een luchtsysteem dat haren opvangt en materialen die makkelijk schoon te maken zijn. Heb je lawaaierige kinderen of een gefrustreerde zangerziel? Activeer de
karaokemodus
en laat het feest beginnen. Er zit zelfs een enorme subwoofer in om de meest gênante versies van “Despacito” extra body te geven.
Het
verticale centrale display van 13,2”
is het bedieningscentrum, aangevuld met een digitaal display achter het stuur. Alles werkt soepel. Geen onmogelijk verborgen menu’s en geen irritante knoppen: hier ben je om te genieten, niet om de handleiding te lezen.
Motoren voor elke smaak (en portemonnee)
In tegenstelling tot andere merken die je een hybride motor aansmeren uit noodzaak, kiest JAECOO voor een echt multi-energie-aanbod. In Spanje komen eerst de benzine- en elektrische versies. De benzineversie, met een
1.6 TGDI van 145 pk
en 275 Nm, is gekoppeld aan een automatische 7-versnellings DCT-bak van Getrag met directe inspuiting onder hoge druk van 200 bar, Dual Variable Valve Timing-technologie (DVVT) aan inlaat- en uitlaatzijde en een hogedruk-swirlverbrandingstechniek (holle zuigerontwerp). Redelijke prestaties, een beperkt verbruik en geen gedoe.
Wil je hem liever aan de stekker hangen? De JAECOO 5 EV belooft meer dan 400 km actieradius. Wil je het beste van twee werelden? In 2026 komt de HEV met een hybride systeem en een 1.5 turbomotor. Het beste? Het is de enige JAECOO met voorwielaandrijving, wat misschien een minpunt lijkt… totdat je ziet hoe goed hij zich buiten het asfalt gedraagt.
Echt een avonturier
Oprijhoek van 20°, afrijhoek van 30°, waterdoorwaadbaarheid van 600 mm. 540°-camera
om alles rondom en onder de auto te zien (ja, net als in videogames). Afdaalhulp, rijmodi, multilink-ophanging en een chassis met meer dan 23.000 Nm/graad torsiestijfheid. De JAECOO 5 schrikt niet van een onverharde weg of een file op de ring.
Bovendien heeft JAECOO zich niet beperkt tot het verkopen van de auto: er is een heel ecosysteem van accessoires voor kampeerders ontwikkeld. Dakrails met 75 kg laadvermogen? Ja. Daktent, modulaire keuken, draagbare douche? Ook. Alles wat je nodig hebt om elk avontuur aan te gaan.
Met 19 ADAS-systemen standaard en een platform dat
meer dan 2 miljoen kilometer is getest
, wil de JAECOO 5 niet alleen dat je ver komt, maar ook dat je heelhuids terugkeert. Van adaptieve cruisecontrol tot waarschuwing voor frontale botsing, alles is aanwezig. Geen meerprijs, geen absurde optiepakketten. Wat je ziet is wat je krijgt: design, ruimte, echte technologie, offroad-capaciteit en een prijs die, als die concurrerend blijft, de concullega’s in het B- en C-segment flink zenuwachtig zal maken.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro