Nuevo JAECOO 5: diseño brutal, espíritu off-road y precio muy competitivo

Óscar Sanz     13 mayo 2025     4 min.
Nuevo JAECOO 5: diseño brutal, espíritu off-road y precio muy competitivo

Con 145 CV, pantalla de 13,2”, versión EV de 400 km y modo karaoke, el JAECOO 5 es el SUV chino que no te esperabas a su precio

Hay que reconocerlo, el mercado SUV estaba empezando a oler a cerrado. Cada mes, una marca te vende el «SUV definitivo», pero lo cierto es que la mayoría acaban siendo más de lo mismo: caros, sin personalidad y más enfocados a Instagram que a la aventura real. Hasta ahora. El JAECOO 5 llega al mercado desde China poniendo el foco en lo esencial, espacio y precio, y lo hace con un enfoque muy claro: salir del asfalto, meter a tu perro, cantar a pulmón con el modo karaoke y no dejarte medio sueldo en gasolina.

Presentado a lo grande en Automobile Barcelona, el JAECOO 5 no es solo el escalón de entrada a la gama de la joven marca china, es un aviso de este nuevo SUV compacto viene con todo. Diseño, tecnología, capacidades off-road reales y un interior pensado hasta para quienes llevan a su perro más que a sus suegros.

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De concept car a coche de diario

Parece mentira que estemos hablando de un SUV del segmento C cuando lo miras de frente. Su calandra vertical tipo cascada y sus ópticas LED alargadas dejan claro que no estamos ante el típico «urban crossover con aspiraciones». Las proporciones son limpias, con su silueta cúbica y detalles como el techo flotante, hacen que parezca más caro de lo que es (lo que ya es un buen comienzo).

Con 4,38 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,65 de alto, el JAECOO 5 ofrece una imagen de compacto por fuera, pero con presencia de sobra para imponerse en cualquier tipo de terreno. Su distancia entre ejes de 2,63 metros permite un interior espacioso y cómodo, demostrando que se puede ser práctico sin parecer una furgoneta escolar. La trasera remata con una firma lumínica también afilada, que conecta los pilotos.

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Interior pet-friendly, family-crazy y 100% digital

Abres la puerta del JAECOO 5 y te das cuenta de que aquí alguien ha pensado en todo. Es espacioso (el 82,8% del interior es habitable, más que en muchos coches más grandes), muy luminoso (1,45 m² de techo solar) y lleno de detalles que hacen que te preguntes por qué los europeos no han hecho esto antes.

¿Tienes perro? Aquí no te miran raro. Tapizados antibacterianos, sistema de aire que atrapa pelos y materiales fáciles de limpiar. ¿Tienes hijos ruidosos o alma de cantante frustrado? Activa el modo karaoke y deja que fluya el espectáculo. Incluso hay un subwoofer gordísimo para darle cuerpo a las versiones más vergonzosas de “Despacito”.

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La pantalla central vertical de 13,2” es el centro de mando, y viene acompañada de un display digital tras el volante. Todo fluye, todo funciona. No hay menús ocultos imposibles ni botones de pega: aquí se viene a disfrutar, no a leer el manual.

Motores para todos los gustos (y bolsillos)

A diferencia de otras marcas que te encasquetan un motor híbrido por compromiso, JAECOO va al grano con una gama multienergía de verdad. A España llegarán primero las versiones gasolina y eléctrica. La de gasolina, con un 1.6 TGDI de 145 CV y 275 Nm, se combina con un cambio automático de 7 marchas DCT firmado por Getrag con una inyección directa de alta presión de 200 bares, Tecnología Dual Variable Valve Timing (DVVT) de admisión y escape y tecnología de combustión en remolino de alta presión (diseño de pistón cóncavo). Rendimiento razonable, consumo contenido y cero complicaciones.

¿Prefieres enchufarlo? El JAECOO 5 EV promete más de 400 km de autonomía. ¿Eres de los que quiere lo mejor de ambos mundos? En 2026 llegará el HEV con un sistema híbrido y motor 1.5 turbo. ¿Lo mejor? Es el único JAECOO con tracción delantera, lo cual puede parecer una pega… hasta que ves lo bien que se mueve fuera del asfalto.

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Aventurero de verdad

Ángulos de ataque de 20º, salida de 30º, vadeo de 600 mm. Cámara 540º para ver todo alrededor y por debajo del coche (sí, como en los videojuegos). Control de descenso, modos de conducción, suspensiones multibrazo y una estructura con más de 23.000 Nm/grado de rigidez torsional. El JAECOO 5 no se asusta ante una pista de tierra ni ante un atasco en la M-30.

Además, JAECOO no se ha limitado a vender el coche: han creado todo un ecosistema de accesorios para campistas. ¿Barras de techo con 75 kg de carga útil? Sí. ¿Tienda de techo, cocina modular, ducha portátil? También. Todo lo que necesites para salir a conquistar cualquier tipo de aventura.

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Con 19 sistemas ADAS de serie y una plataforma que ha sido puesta a prueba durante más de 2 millones de kilómetros, el JAECOO 5 no solo quiere que llegues lejos: quiere que vuelvas entero. Desde el control de crucero adaptativo hasta el aviso de colisión frontal, todo está aquí. Sin sobreprecios, sin paquetes opcionales absurdos. Lo que ves es lo que obtienes: diseño, espacio, tecnología real, capacidad off-road y un precio que, si se mantiene competitivo, pondrá muy nerviosos a los del segmento B y C generalista.


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