Pick-ups zijn vanaf vandaag geen vrachtwagens meer, maar worden als personenauto's beschouwd

Tot nu toe werden ze als bedrijfsvoertuigen geclassificeerd, maar vanaf vandaag, 7 juli, worden de voertuigen pick-up voor verkeersdoeleinden beschouwd als personenauto’s. Vandaag treedt de nieuwe instructie van de DGT in werking, waarin wordt bepaald dat de configuratie, het gebruik en de prestaties van de pick-ups vallen onder die van een personenauto en niet onder die van een vrachtwagen of een zwaar bedrijfsvoertuig, zoals tot nu toe werd beschouwd.

Volgens de instructie van de DGT krijgen voertuigen pick-ups waarvan de maximale massa niet hoger is dan 3.500 kg, waarbij de zitplaatsen en het laadgedeelte niet in één gesloten ruimte liggen en waarvan de totale hoogte niet meer dan 2 meter bedraagt, voortaan dezelfde verkeersregels als alle overige als personenauto geclassificeerde voertuigen: gebruik van rijstroken in tegengestelde richting, voorrangsregels bij ontbrekende bebording, inhalen, snelheden, serviceniveaus bij winterse wegomstandigheden, gebruik van VAO-rijstroken en nog veel meer.

Hoewel pick-ups voor verkeers- en wetgevingsdoeleinden als personenauto’s worden aangemerkt, blijven ze voor belastingen, de APK (ITV) en de ladingsvolumes nog steeds als vrachtwagens gelden. De toepassing van deze instructie heeft alleen gevolgen voor het verkeer, want voor alle andere verplichtingen op fiscaal gebied, de periodiciteit van de APK-keuringen en de laadcapaciteit, en andere zaken die voortvloeien uit hun formele classificatie als bedrijfsvoertuig op basis van de bouwcriteria in het Voertuigregister, moeten ze nog steeds voldoen aan de normen die gelden voor zware bedrijfs- of vrachtvoertuigen. De Dirección General de Tráfico zal binnenkort een specifiek veld in het Voertuigregister voor dit soort voertuigen inrichten.

Voor de DGT vallen de modellen pick-up voor verkeersdoeleinden grotendeels onder de categorie personenauto’s en niet onder die van vrachtwagens. Deze situatie heeft in het verleden tot controverse geleid, omdat op hen rechtstreeks de verkeersregels voor bedrijfsvoertuigen werden toegepast. Daarom mochten pick-ups tot nu toe niet met 120 km/u op de snelweg rijden, een situatie die de nieuwe instructie van de DGT nu corrigeert.

Pick-ups zijn voertuigen met een open laadbak die van de cabine is gescheiden, die voor passagiers bestemd is. Hun ontwerp en configuratie maken ze bijzonder aantrekkelijk, zowel voor recreatief gebruik als voor uiteenlopende beroepsactiviteiten.