Les Pick-Up cessent d'être des camions à partir d'aujourd'hui pour être considérées comme des véhicules légers
Selon un communiqué récemment publié par la DGT, à partir d’aujourd’hui les Pick-Up cesseront d’être considérées comme des camions et seront considérées comme des véhicules de tourisme aux fins de la circulation.

Jusqu’à présent classés comme véhicules industriels, à partir d’aujourd’hui 7 juillet, les véhicules Pick-Up seront considérés, aux fins de la circulation, comme des véhicules de tourisme. La nouvelle instruction publiée par la DGT entre en vigueur aujourd’hui : selon elle, la configuration, l’usage et les performances des Pick-Up relèvent désormais du champ propre aux véhicules de tourisme et non plus de celui des camions ou des véhicules utilitaires lourds, comme c’était le cas jusqu’à présent.
Selon l’instruction de la DGT, les véhicules Pick-Up dont la masse maximale n’excède pas 3 500 kg, dont les sièges et la zone de chargement ne sont pas situés dans un compartiment unique et dont la hauteur totale ne dépasse pas 2 mètres, se verront désormais appliquer les mêmes règles de circulation que celles applicables aux autres véhicules classés comme véhicules de tourisme : utilisation des voies en sens inverse de la circulation habituelle, ordre de priorité en l’absence de signalisation, dépassements, vitesses, niveaux de service en conditions hivernales, utilisation des voies VAO, et bien d’autres encore.

Bien qu’elles soient classées comme véhicules de tourisme aux fins de la circulation et de la réglementation, les pick-up continueront d’être considérées comme des camions en matière fiscale et de contrôle technique (ITV). L’application de cette instruction ne les concerne que sur le plan de la circulation, car pour toutes leurs autres obligations en matière fiscale, de périodicité du contrôle technique et de volumes de chargement, entre autres, découlant de leur classification formelle comme véhicules industriels selon les critères de construction du registre des véhicules, elles devront continuer à respecter les réglementations spécifiques aux véhicules utilitaires lourds ou industriels. La Direction générale du trafic (DGT) activera prochainement un champ spécifique dans le registre des véhicules pour ce type de véhicules.
Pour la DGT, aux fins de la circulation, les modèles Pick-Up sont majoritairement inclus dans le champ des véhicules de tourisme et non dans celui des camions. Cette situation a suscité par le passé une controverse, en raison de l’application directe qui leur était faite des règles de circulation propres aux véhicules industriels. C’est pourquoi les Pick-Up ne pouvaient pas rouler jusqu’à présent à 120 km/h sur autoroute, situation que la nouvelle instruction de la DGT vient désormais corriger.
L’assimilation aux véhicules de tourisme aux fins de la circulation pour les Pick-Up résulte du « dynamisme et de l’évolution » que connaît le marché automobile en matière de nouvelles carrosseries et d’adaptation de celles-ci à de nouveaux usages et configurations.
Les Pick-up sont des véhicules dont la zone de chargement à ciel ouvert est distincte de la cabine réservée aux passagers. Leur design et leur configuration les rendent particulièrement attractifs tant pour les usages de loisirs que pour diverses activités professionnelles.
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