Renault zal 15.000 auto's terugroepen na het vaststellen van hoge emissieniveaus

Het lijkt erop dat de dieselgate die enkele maanden geleden de reus Volkswagen trof, nog niet aan zijn laatste hoofdstukken is toe.

Nu is Renault betrokken bij een soortgelijke zaak, met de aankondiging dat 15.000 auto’s worden teruggeroepen omdat er hoge niveaus van schadelijke emissies zijn vastgesteld.

Voorlopig beperkt deze kwestie zich tot Frans grondgebied, waar de Franse minister van Milieu, Ségolène Royal, deze dinsdag heeft aangekondigd dat de Franse fabrikant in de komende dagen 15.000 auto’s zal terugroepen na een reeks bijeenkomsten tussen de autoriteiten en het merk.

Renault heeft zich op deze manier verplicht om ervoor te zorgen dat 15.000 voertuigen met dieselmotoren langs de werkplaatsen van het bedrijf gaan, om te controleren, af te stellen en te bevestigen dat de systemen voor het filteren van deeltjes en gassen correct werken. Dit proces brengt, zoals gebruikelijk bij terugroepacties, geen kosten met zich mee voor de klanten.

Niettemin, benadrukt Renault voortdurend dat de Franse fabrikant geen enkele fraude of oplichting heeft gepleegd, aangezien er nooit enig kwaadaardig softwareprogramma is ontdekt zoals dat aan het licht kwam in de Volkswagen-zaak. Volgens Renault zijn alle voertuigen van het merk goedgekeurd, wat betekent dat de modellen van het merk met de ruit in het logo onder goedkeuringsomstandigheden – laboratoriumomstandigheden – voldoen aan de huidige emissienormen.
Welke modellen door de terugroepactie worden getroffen, is nog niet bekend
Deze maatregel wordt slechts enkele dagen nadat Renault het startschot heeft gegeven voor een plan om de uitstoot van alle voertuigen van het merk te verminderen, zowel nieuwe modellen als voertuigen die al in het verkeer zijn, genomen. De argwaan ontstond toen enkele dagen geleden agenten van de Franse Mededingings- en Fraudeautoriteit informatie kwamen verzamelen op de kantoren van Renault in Parijs, nadat er hoge niveaus van vervuiling waren vastgesteld bij de modellen Espace en Captur.

Momenteel is echter niet bekend welke voertuigen worden teruggeroepen, aangezien de minister geen verdere details heeft gegeven. De ingrepen aan de voertuigen die naar de werkplaatsen gaan, duren naar verwachting ongeveer een half uur, omdat het in principe gaat om een herprogrammering van de besturingssoftware van de katalysatoren.

In eerste instantie lijkt het erop dat wanneer de omgevingstemperatuur lager is dan 17 graden of de temperatuur van de katalysator een bepaalde grens overschrijdt, het systeem stopt met werken, waardoor de uitstoot tijdelijk de grenzen overschrijdt. Het is ook niet bekend of de getroffen motoren ook in andere merken zijn gemonteerd, aangezien sommige dieselmotoren van Renault worden gebruikt in modellen van Dacia of Mercedes-Benz.

Bron | lefigaro.fr