Renault отзовёт на техосмотр 15 000 автомобилей после обнаружения повышенного уровня выбросов

Похоже, что дизельгейт, который всего пару месяцев назад затронул гиганта Volkswagen, ещё не открыл свои последние главы.

Теперь в подобном деле оказывается замешана Renault, которая объявила об отзыве на техосмотр 15 000 автомобилей после обнаружения повышенного уровня вредных выбросов.

Пока что этот случай ограничивается территорией Франции, где министр окружающей среды Франции Сеголен Руаяль объявила сегодня, во вторник, что французский производитель в ближайшие дни отзовёт на техосмотр 15 000 автомобилей после серии встреч между властями и маркой.

Renault таким образом обязалась, что 15 000 автомобилей с дизельными двигателями пройдут через мастерские компании для проверки, регулировки и подтверждения того, что системы фильтрации частиц и газов работают правильно. Эта процедура, как обычно при отзывах на техосмотр, не будет стоить клиентам ни копейки.

Тем не менее, Renault постоянно подчёркивает, что французский производитель не совершал никакого мошенничества и обмана, поскольку никогда не обнаруживалось никакого вредоносного программного обеспечения, подобного тому, которое выплыло наружу в деле Volkswagen. По словам Renault, все автомобили марки прошли официальную сертификацию, что означает: в условиях сертификации — лабораторных условиях — модели фирмы с ромбом соответствуют действующим нормам по борьбе с загрязнением.
Пока неизвестно, какие модели затронуты отзывом на техосмотр
Эта мера принята всего через несколько дней после того, как Renault объявила о запуске плана по снижению загрязнения для всех автомобилей марки, как для моделей, которые ещё будут выпущены, так и для машин, уже находящихся в эксплуатации. Подозрения возникли, когда несколько дней назад сотрудники французской Комиссии по конкуренции и борьбе с мошенничеством собирали информацию в офисах Renault в Париже после того, как было выявлено повышенное содержание вредных веществ в моделях Espace и Captur.

Однако в настоящее время неизвестно, какие автомобили будут отозваны на техосмотр, поскольку министр не предоставила более подробной информации. Работы, которые будут проводиться на автомобилях, пришедших в мастерские, займут примерно полчаса, поскольку речь, в принципе, идёт о перепрограммировании программного обеспечения управления катализаторов.

Изначально похоже, что когда температура окружающей среды ниже 17 градусов или температура катализатора превышает определённый предел, система перестаёт работать, из-за чего кратковременные выбросы превышают допустимые пределы. Также неизвестно, устанавливались ли затронутые двигатели и на автомобили других марок, поскольку некоторые дизельные двигатели Renault оснащают модели Dacia или Mercedes-Benz.

Источник | lefigaro.fr