SEAT begint met zijn intrede in China en zal binnenkort de Aziatische markt betreden
Het Spaanse merk zal over ongeveer drie jaar de Chinese markt betreden en begint met de ontwikkeling van elektrische voertuigen voor deze markt

China is de grootste automarkt ter wereld en elk merk wil een graantje van die taart meepikken. Hoewel veel merken al op dit speelveld actief zijn, waren er nog enkele die moeite hadden om de Chinese markt te betreden en die hun intrede in Aziatische landen moesten plannen. Voor SEAT is het moment nu aangebroken en bereidt het merk zich voor om in China zijn opwachting te maken, samen met JAC Volkswagen, de joint venture tussen het Duitse merk en het Chinese bedrijf JAC.
Om het merk te introduceren, bouwt de Chinese dochteronderneming een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum in de stad Hefei, in de provincie Anhui. De werkzaamheden zijn al begonnen, maar deze proeffabriek zal pas in 2021 klaar zijn. Dit is belangrijk, want JAC Volkswagen is ontstaan als manier om de mogelijkheid te onderzoeken om nieuwe elektrische voertuigen te ontwikkelen en om te werken aan het ontwerp en de bouw van alle onderdelen die nodig zijn om ze te produceren, zoals de batterijen, motoren en de overige componenten.

Het bedrijf wil een plan opstellen voor de introductie van elektrische voertuigen op de Chinese markt, maar heeft ook de opdracht gekregen om SEAT op de markt van het land te introduceren. Dus over twee of drie jaar zal het vrij gebruikelijk zijn om een van de auto’s van het Spaanse merk op de Chinese straten en wegen te zien. Dat is echter wel afhankelijk van het moment waarop dit gebeurt, want dan zullen ook de SEAT Tarraco en de SEAT Ateca al te zien zijn, zij het onder de namen SV7 en SV5, respectievelijk.

Een ander punt om rekening mee te houden is dat de samenwerking tussen JAC Volkswagen en SEAT ook zal beginnen met het gezamenlijk ontwikkelen van kleinere elektrische voertuigen. Bovendien zullen de vestigingen van Volkswagen in deze Chinese stad met 8 miljoen inwoners dienen als testveld voor andere technologieën, zoals autonoom rijden, in verschillende vormen, zoals gedeelde elektrische auto’s, autonome vloten en andere vormen van autonoom rijden.
Deze technologie kan erg nuttig zijn voor SEAT, omdat deze mogelijk naar het Spaanse merk kan worden overgeheveld en gebruikt kan worden in de auto’s die op de westerse markt worden verkocht. We zullen snel zien hoe deze overeenkomst, die deze week in Spanje is ondertekend, zich ontwikkelt en wat we ervan kunnen verwachten.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven