SEAT commence son expansion en Chine et arrivera prochainement sur le marché asiatique

La Chine est le plus grand marché automobile du monde et toutes les marques veulent une part de ce gâteau. Bien que beaucoup soient déjà présentes sur ce terrain de jeu, certaines marques rencontraient des difficultés sur le marché chinois et devaient planifier leur implantation sur les terres asiatiques. Pour SEAT, le moment est venu et la marque se prépare à faire ses premiers pas en Chine, grâce à JAC Volkswagen, la coentreprise qui unit la marque allemande à la société chinoise JAC.

Pour commencer à introduire la marque, la filiale chinoise construit un centre de R&D et d’innovation dans la ville de Hefei, dans la province de Anhui. Bien que les travaux aient déjà commencé, cette usine expérimentale ne sera pas prête avant 2021. Ceci est important, car JAC Volkswagen est née pour étudier la possibilité de créer de nouveaux véhicules électriques et travailler sur la conception et la fabrication de tous les éléments nécessaires à leur production, comme les batteries, les moteurs et le reste des composants.

L’entreprise souhaite élaborer un plan d’introduction des véhicules électriques sur le marché chinois, mais elle a aussi reçu pour instruction d’introduire SEAT sur le marché du pays. Ainsi, dans deux ou trois ans, il sera assez courant de voir certains des véhicules de la marque espagnole dans les rues et sur les routes chinoises. Ceci, en tenant compte du fait que, lorsque cela se produira, on pourra déjà voir le SEAT Tarraco et le SEAT Ateca, renommés toutefois SV7 et SV5, respectivement.

Un autre point à prendre en compte est que l’union de JAC Volkswagen et de SEAT commencera également à travailler conjointement au développement de véhicules électriques de petite taille. De plus, les installations de Volkswagen dans cette ville chinoise de 8 millions d’habitants serviront de terrain d’essai pour d’autres types de technologies, comme la conduite autonome, conçue de différentes manières, comme les voitures électriques partagées, les flottes autonomes et d’autres modes de conduite autonome.

Cette technologie pourrait être très utile pour SEAT, car elle pourrait être transférée à la marque espagnole et équiper les voitures vendues sur le marché occidental. Nous verrons bientôt comment se développe cet accord signé en Espagne cette semaine et ce que l’on peut attendre de celui-ci.