Volvo bevestigt de eerste details van de ES90, zijn aanstaande en nakende elektrische sedan

Eind vorige zomer kondigde Volvo aan dat haar gamma elektrische voertuigen binnenkort zou worden uitgebreid met een nieuwe sedan genaamd ES90. Vrijwel alle gegevens bleven toen nog onbekend, en het model werd alleen getoond op enkele afbeeldingen waaruit we nauwelijks konden afleiden hoe deze nieuwe versie eruit zou zien. De nieuwe Volvo ES90 wordt gepresenteerd op 5 maart, en nu onthult het Zweedse merk er iets meer over.

Je wist al dat de ES90 is gebaseerd op de EX90. Zoals Volvo bevestigt, delen ze inderdaad de SPA2-architectuur en de Superset-technologiestack, een geheel van systemen en hardware- en softwaremodules dat ook de basis vormt voor de volgende elektrische modellen van het merk. Dankzij de Superset-technologiestack kan Volvo op een efficiëntere manier verbeteringen op het gebied van veiligheid, technologie en algehele prestaties doorvoeren via draadloze updates, en wat ook erg belangrijk is: gedurende de volledige levensduur van het voertuig.

Sommige van deze updates zullen nieuwe connectiviteitsfuncties, veiligheidsverbeteringen en andere innovaties opleveren die de prestaties van het voertuig verhogen, met name wat betreft de actieradius, afhankelijk van het rijgedrag. Bovendien kan Volvo hiermee ook de prestaties van voertuigen binnen dezelfde reeks verhogen, zodat gebruikers van een ES90 kunnen profiteren van de softwarupdates van de EX90 en omgekeerd.

Op het gebied van veiligheid stelt Volvo dat de ES90 beschikt over de Safe Space-technologie, waarvoor gebruik wordt gemaakt van een geavanceerde reeks sensoren, waaronder een LiDAR, vijf radars, acht camera’s en twaalf ultrasone sensoren, aangevuld met een systeem dat de bestuurder in het interieur van het voertuig in de gaten houdt. Zoals je je kunt voorstellen, zijn deze systemen ontworpen om bijvoorbeeld obstakels te detecteren, zelfs in het donker, en proactieve veiligheidsmaatregelen te activeren, zoals botsingspreventie.

Technologisch wordt de Volvo ES90 een zeer geavanceerd voertuig. Het wordt namelijk het eerste model van het Zweedse merk met een dubbele NVIDIA DRIVE AGX Orin-configuratie, en daarmee het krachtigste voertuig dat het merk ooit heeft gebouwd qua centrale rekencapaciteit. Dit rekensysteem kan ongeveer 508 biljoen bewerkingen per seconde uitvoeren en regelt geavanceerde, op AI gebaseerde actieve veiligheidsfuncties, de sensoren van het voertuig en het efficiënte batterijbeheer. Bovendien kan het deep learning-model worden verbeterd naarmate we meer gegevens verzamelen en de ES90 verder wordt ontwikkeld.

Verder heeft Volvo voorlopig geen andere gegevens onthuld, en het is vrij waarschijnlijk dat ze die tot de presentatie van de ES90 zullen bewaren. Zoals we zien, wordt het een zeer technologisch voertuig, maar qua dynamiek denk ik dat het net als elk modern voertuig zal blijven, en zeker als het een elektrische wagen is: saai, smakeloos, zonder karakter, minimalistisch… kortom, rijden zal even boeiend zijn als een slak zien voortkruipen. Het vermogen zal er wel zijn, want als we de EX90 als referentie nemen, variëren de vermogens van 279 pk tot 517 pk.