SP Automotive presenteert Chaos, de eerste ultracar ter wereld

De markt voor hypercars blijft groeien en er komen steeds meer modellen die voldoen aan de parameters van dit type voertuig. Meestal zijn het bedrijven die speciaal hiervoor zijn opgericht, waardoor we producten aantreffen die met grote zorg zijn gemaakt, aangezien het hun enige product is. Het bedrijf Spyros Panopoulos Automotive, gevestigd in Athene, is een van hen en heeft zojuist Chaos gepresenteerd, zijn hypercar.

Volgens de verklaringen van het bedrijf gaat het nog verder, want voor hen is dit model de eerste ultracar die ooit is gebouwd. En als we de specificaties die ze hebben aangekondigd serieus nemen, zou dat best waar kunnen zijn. Het doel van dit voertuig is om verschillende records te breken: de snelste ronde op de Nürburgring, de hoogste topsnelheid en de snelste sprint over een kwart mijl.

Eén motor, twee vermogens

De Chaos beschikt over een biturbo V10-motor van 4,0 liter. Deze motor is in twee vermogensniveaus afgesteld, beide met een uitstekend vermogen en zeer aantrekkelijke prestaties. Beide versies beschikken over vierwielaandrijving, met een dubbelekoppelingstransmissie met zeven of acht versnellingen.

Deze motor is ontworpen en ontwikkeld door het bedrijf zelf en bevat materialen zoals aluminium, onderdelen geprint met een 3D-printer van magnesium, evenals zuigers en andere belangrijke onderdelen die met deze productiemethode worden vervaardigd. De turbocompressoren zijn gemaakt van koolstofvezel, titanium, magnesium en keramische composieten.

Chaos Earth Version

Dit is de instapversie van het model. De motor levert een vermogen van 2.077 CV, met een maximaal koppel van 1.389 Nm, dat wordt bereikt tussen 10.000 en 11.000 tpm. Met deze motor bereikt de auto 100 km/u vanuit stilstand in slechts 1,9 seconden. De acceleratie van 0 naar 300 km/u duurt slechts 7,9 seconden. Volgens de fabrikanten legt hij een kwart mijl af in 8,1 seconden.

Chaos Zero Gravity

De topversie van de Chaos levert een vermogen van 3.107 CV. Hij versnelt van 0 naar 100 km/u in slechts 1,55 seconden, sneller dan de andere variant. 200 km/u wordt bereikt in 7,1 seconden en 300 km/u eveneens in 7,1 seconden, wat voor sommige auto’s al nodig is om 100 km/u te bereiken.

Volgens het bedrijf legt hij de kwart mijl af in 7,5 seconden. Als dat klopt, zou hij de Rimac Nevera verslaan, de elektrische supersportwagen die het record houdt met 8,58 seconden. De topsnelheid bedraagt 500 km/u. Daarmee staat hij boven de SSC Tuatara, die 455 km/u haalt, en de Bugatti Chiron Super Sport 300+, met 490 km/u.

Een zeer agressieve uitstraling

De SP Chaos heeft een uiterlijk dat past bij zijn eigenschappen. Sommige ervan zijn ook op andere vergelijkbare auto’s te zien, maar er zijn elementen die opvallen, zoals de velgen van 20 en 21 inch en de vierdubbele uitlaten die in 3D zijn geprint. Het ontwerp bevat veel elementen die zijn overgenomen van Formule 1-eenzitters, waardoor het een van de auto’s met de beste aerodynamica is. Althans, dat beweert SP.

De Chaos Earth Version weegt 1.388 kg, terwijl de Zero Gravity iets minder weegt, 1.272 kg, dankzij het gebruik van lichtere materialen. De remmen die het vermogen van beide versies beheersen zijn identiek: ze hebben geventileerde en kruisgeperforeerde keramische koolstofremschijven van 482 mm voor en 442 mm achter.

Eenvoudig interieur

In het interieur is een zeer minimalistisch ontwerp te zien, luxe en technologisch tegelijk. Het beschikt over een jokstuur en een geïntegreerd scherm. Aan de kant van de passagier klapt een tweede multimediascherm uit en er zijn verschillende fysieke bedieningsknoppen voor de diverse functies van de auto. De technologie wordt vertegenwoordigd door een virtual- en augmented-realitysysteem, 5G-connectiviteit, gezichtsherkenning om de gezichtsuitdrukkingen van de bestuurder te detecteren en het rijgedrag op elk moment aan te passen.

Prijs van de SP Chaos

Het Griekse bedrijf verzekert dat er slechts 20 exemplaren per continent worden gebouwd. De adviesprijs bedraagt 5,5 miljoen euro voor de instapversie en 12,5 miljoen euro voor de Zero Gravity. De verkoop verloopt via Sotheby’s en volgens het bedrijf is er al één exemplaar verkocht, dat in 2022 wordt geleverd. De pogingen om de records te breken volgen tussen 2022 en 2023.