Stellantis gaat een samenwerking aan met Hype om 50 waterstoftaxi's in te zetten die bedoeld zijn voor mensen met een beperkte mobiliteit

De duurzame mobiliteit wordt steeds zichtbaarder in de grote steden en wordt toegepast op verschillende voertuigen om het verplaatsen door de stad schoner te maken. De taxisector is een van de belangrijkste, vanwege zijn aanwezigheid in de stad, dus er zijn veel mogelijkheden voor hen. Waterstof is een brandstof die een behoorlijk groot verschil kan maken, en als die kan worden toegepast op gebruikers met een beperkte mobiliteit, wordt dat nog aantrekkelijker.

Stellantis heeft zich verbonden met Hype, een bedrijf dat waterstofaangedreven aandrijflijnen ontwikkelt, en samen zijn ze begonnen met het proces om tot 50 eenheden in te zetten die door deze brandstof worden aangedreven en bestemd zijn voor taxidiensten in Parijs. Deze duurzame taxi’s zijn bovendien geschikt om personen met een beperkte mobiliteit te vervoeren.

Deze eerste 50 waterstoftaxi’s, aangepast voor gebruikers met een beperkte mobiliteit, krijgen de naam Crit’Air 0 en zullen gedurende het jaar 2023 klaar zijn. Het zijn units van de Citroën ë-Jumpy en de Peugeot e-Expert. Ze zijn voorbereid om in slechts drie minuten opgeladen te kunnen worden en beschikken over een actieradius van 400 kilometer. Een cijfer dat hen in staat stelt een intensieve dienstdag te doorlopen, zonder elke keer kort na elkaar te hoeven laden.

De voertuigen beschikken over een waterstofbrandstofcel, maar ook over een accu die elektriciteit opslaat, zodat ze zowel met waterstof als met de elektriciteit die in die accu is opgeslagen kunnen rijden. Het doel van beide bedrijven is om in Parijs een vloot van tot 1.000 taxi’s met deze kenmerken neer te zetten, zodat ze in 2024 in dienst zijn.

Daarvoor moeten ze voldoen aan de vergunning Parisian Taxi PMR, die wordt beheerd door de Franse autoriteiten. De inzet van deze duurzame voertuigen valt samen met de organisatie van de Olympische en Paralympische Spelen van 2024, zodat de doelstellingen van deze openbare dienst voor gebruikers met een beperkte mobiliteit worden gehaald.

Ook zullen ze vooruitgang boeken met de invoering van duurzame taxi’s en de versterking van de fabriek van Stellantis in Hordain. Na de inzet van deze voertuigen in Parijs wordt verwacht dat ook andere bestemmingen bereikt kunnen worden en dat ze eerst in andere Franse steden en daarna in de rest van Europa worden ingevoerd.