تتحالف Stellantis مع Hype لنشر 50 سيارة أجرة تعمل بالهيدروجين مصممة لذوي الإعاقة

يزداد ظهور التنقل المستدام بشكل متزايد في المدن الكبرى، ويجري تطبيقه على مركبات مختلفة لجعل التنقل داخل المدينة أنظف. يُعد قطاع سيارات الأجرة من أهم هذه القطاعات، نظراً لحضوره الكبير في المدينة، لذا فإن الفرص أمامه كبيرة. يُعد الهيدروجين وقوداً يمكن أن يحدث فارقاً كبيراً، وإذا أمكن تطبيقه على المستخدمين ذوي الحركة المحدودة، فإنه يصبح أكثر جاذبية.

تحالفت Stellantis مع Hype، وهي شركة تطور وحدات دفع تعمل بالهيدروجين، وقد بدأتا معاً عملية نشر ما يصل إلى 50 وحدة تعمل بهذا الوقود ومخصصة لخدمة سيارات الأجرة في باريس. وإضافة إلى ذلك، فإن سيارات الأجرة المستدامة هذه مُعدّة لنقل الأشخاص ذوي الحركة المحدودة.

ستحمل هذه السيارات الـ50 الأولى التي تعمل بالهيدروجين والمكيّفة لاستخدام ذوي الحركة المحدودة اسم Crit’Air 0، وستكون جاهزة خلال عام 2023. وهي وحدات من طراز Citroën ë-Jumpy وPeugeot e-Expert. وهي مُعدّة لإعادة الشحن في ثلاث دقائق فقط، وستتمتع بـمدى قيادة يبلغ 400 كيلومتر. وهو رقم يسمح لها بإتمام يوم عمل مكثف دون الحاجة إلى إعادة الشحن كل فترة قصيرة.

تتضمن المركبات خلية وقود تعمل بالهيدروجين، كما تحتوي أيضاً على بطارية تخزن الكهرباء، ولذلك يمكنها العمل بالهيدروجين أو بالكهرباء المخزنة فيها. تهدف الشركتان إلى تكوين أسطول في باريس يضم ما يصل إلى 1000 سيارة أجرة بهذه المواصفات ليكون في الخدمة بحلول عام 2024.

ولتحقيق ذلك، يجب عليهما الالتزام بترخيص Parisian Taxi PMR، الذي تديره السلطات الفرنسية. وسيتزامن نشر هذه المركبات المستدامة مع إقامة دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في عام 2024، وبذلك ستتحقق أهداف هذه الخدمة العامة للمستخدمين ذوي الحركة المحدودة.

كما ستتقدم الشركتان في تطبيق سيارات الأجرة المستدامة وتعزيز مصنع Stellantis في Hordain. وبعد نشر هذه المركبات في باريس، من المتوقع أن يمكن الوصول إلى وجهات أخرى، وأن تُطبّق في مدن أخرى في فرنسا أولاً ثم في بقية أوروبا لاحقاً.