Stellantis s'associe à Hype pour déployer 50 taxis à hydrogène conçus pour les personnes à mobilité réduite

La mobilité durable prend de plus en plus de place dans les grandes villes et s’applique à différents véhicules afin de rendre les déplacements urbains plus propres. Le secteur des taxis est l’un des plus importants, en raison de sa présence dans la ville, ce qui ouvre de nombreuses possibilités. L’hydrogène est un carburant qui peut faire une différence considérable et, s’il peut être appliqué aux usagers à mobilité réduite, il devient encore plus attrayant.

Stellantis s’est associé à Hype, une entreprise qui développe des groupes motopropulseurs fonctionnant à l’hydrogène, et les deux entreprises ont entamé le processus de déploiement de 50 unités fonctionnant avec ce carburant et destinées au service de taxi à Paris. Ces taxis durables sont, de plus, conçus pour transporter les personnes à mobilité réduite.

Ces 50 premiers taxis à hydrogène adaptés aux usagers à mobilité réduite porteront le nom de Crit’Air 0 et seront prêts tout au long de l’année 2023. Il s’agit de modèles Citroën ë-Jumpy et Peugeot e-Expert. Ils peuvent être rechargés en trois minutes à peine et disposeraient d’une autonomie de 400 kilomètres. Un chiffre qui leur permettrait d’assurer une journée de service intensif, sans avoir à recharger à intervalles rapprochés.

Les véhicules disposent d’une pile à combustible à hydrogène, mais aussi d’une batterie qui stocke de l’électricité, de sorte qu’ils peuvent fonctionner tant à l’hydrogène qu’à l’électricité stockée dans celle-ci. L’intention des deux entreprises est de mettre en service à Paris une flotte de jusqu’à 1 000 taxis de ces caractéristiques d’ici 2024.

Pour cela, ils doivent respecter la licence Parisian Taxi PMR, gérée par les autorités françaises. Le déploiement de ces véhicules durables coïncidera avec les Jeux olympiques et paralympiques de 2024, ce qui permettra d’atteindre les objectifs de ce service public destiné aux usagers à mobilité réduite.

Ils feront également progresser la mise en place de taxis durables et le renforcement de l’usine Stellantis de Hordain. Après le déploiement de ces véhicules à Paris, il est prévu que d’autres destinations puissent être atteintes et qu’ils soient introduits dans d’autres villes de France, puis du reste de l’Europe.