Stellantis si allea con Hype per schierare 50 taxi a idrogeno pensati per le persone con disabilita

La mobilita sostenibile e sempre piu visibile nelle grandi citta e viene applicata a diversi veicoli per rendere gli spostamenti urbani piu puliti. Il settore dei taxi e uno dei piu importanti, per la sua presenza in citta, quindi le possibilita per loro sono molte. L’idrogeno e un carburante che puo fare una differenza piuttosto grande e, se puo essere applicato agli utenti con mobilita ridotta, diventa ancora piu attraente.

Stellantis si e alleata con Hype, un’azienda che sviluppa gruppi propulsori alimentati a idrogeno, e insieme hanno avviato il processo per schierare fino a 50 unita alimentate da questo carburante e destinate al servizio taxi a Parigi. Questi taxi sostenibili, inoltre, sono predisposti per trasportare persone con mobilita ridotta.

Questi primi 50 taxi a idrogeno adattati per gli utenti con mobilita ridotta si chiameranno Crit’Air 0 e saranno pronti nel corso del 2023. Sono unita della Citroën ë-Jumpy e della Peugeot e-Expert. Sono predisposti per poter essere ricaricati in appena tre minuti e avrebbero un’autonomia di 400 chilometri. Una cifra che permetterebbe loro di coprire una giornata di servizio intensivo, senza dover ricaricare ogni poco tempo.

I veicoli dispongono di una pila a combustibile a idrogeno, ma anche di una batteria che immagazzina elettricita, quindi possono funzionare sia con l’idrogeno sia con l’elettricita immagazzinata in essa. L’intenzione delle due aziende e riuscire a schierare a Parigi una flotta di fino a 1.000 taxi con queste caratteristiche per renderli operativi nel 2024.

Per farlo, devono rispettare la licenza Parisian Taxi PMR, gestita dalle autorita francesi. Il dispiegamento di questi veicoli sostenibili coincidera con lo svolgimento dei Giochi Olimpici e Paralimpici del 2024, cosi da raggiungere gli obiettivi di questo servizio pubblico per gli utenti con mobilita ridotta.

Inoltre, avanzeranno nell’implementazione di taxi sostenibili e nel rafforzamento dello stabilimento Stellantis di Hordain. Dopo il dispiegamento di questi veicoli a Parigi, si prevede che si possano raggiungere altre destinazioni e che vengano introdotti prima in altre localita della Francia e poi nel resto d’Europa.