Stellantis nawiązuje współpracę z Hype, aby wdrożyć 50 taksówek wodorowych przeznaczonych dla osób z niepełnosprawnościami

Zrównoważona mobilność staje się coraz bardziej widoczna w dużych miastach i jest wdrażana w różnych pojazdach, aby poruszanie się po mieście było czystsze. Sektor taksówkowy jest jednym z najważniejszych ze względu na swoją obecność w mieście, dlatego istnieje wiele możliwości dla tej branży. Wodór to paliwo, które może przynieść dość znaczącą różnicę, a jeśli można by je zastosować dla użytkowników o ograniczonej mobilności, byłoby to jeszcze bardziej atrakcyjne.

Stellantis nawiązał współpracę z Hype, firmą opracowującą zespoły napędowe zasilane wodorem, i wspólnie rozpoczęli proces wdrażania do 50 jednostek napędzanych tym paliwem i przeznaczonych do usług taksówkowych w Paryżu. Te zrównoważone taksówki są ponadto przystosowane do przewozu osób o ograniczonej mobilności.

Pierwsze 50 taksówek na wodór, przystosowanych dla użytkowników o ograniczonej mobilności, otrzymało nazwę Crit’Air 0 i będzie gotowych w ciągu 2023 roku. Są to jednostki Citroën ë-Jumpy oraz Peugeot e-Expert. Są przystosowane do ładowania w zaledwie trzy minuty, a ich zasięg wyniesie 400 kilometrów. Ta wartość pozwoliłaby im wykonać intensywny dzień pracy bez konieczności częstego ładowania.

Pojazdy wyposażono w ogniwo paliwowe na wodór, ale także w akumulator magazynujący energię elektryczną, dzięki czemu mogą działać zarówno na wodór, jak i na energię elektryczną zgromadzoną w tym akumulatorze. Zamiarem obu firm jest wprowadzenie do Paryża floty do 1000 taksówek o takich cechach, które mają być w eksploatacji w 2024 roku.

Aby to osiągnąć, muszą spełnić wymogi licencji Parisian Taxi PMR, którą zarządzają władze francuskie. Wdrożenie tych zrównoważonych pojazdów zbiegnie się z Igrzyskami Olimpijskimi i Paraolimpijskimi w 2024 roku, dzięki czemu zostaną zrealizowane cele tej usługi publicznej dla użytkowników o ograniczonej mobilności.

Ponadto posuną naprzód wprowadzanie zrównoważonych taksówek oraz wzmocnienie zakładu Stellantis w Hordain. Po wdrożeniu tych pojazdów w Paryżu oczekuje się, że będzie można dotrzeć do innych miejsc i że zostaną one wprowadzone najpierw w innych miejscowościach Francji, a następnie w pozostałej części Europy.