Voertuigen van de merken van Stellantis hebben nu al toegang tot de Supercharger-stations van Tesla in Noord-Amerika

Elektrische voertuigen van de Stellantis-groep kunnen nu toegang krijgen tot het uitgebreide netwerk van Supercharger-stations van Tesla in Noord-Amerika om op te laden, waarbij een NACS-adapter wordt gebruikt. Dit is uitstekend nieuws voor eigenaren van elektrische voertuigen van merken als Dodge, Jeep, Ram, FIAT of Maserati, onder andere.

Stellantis kondigde al geruime tijd geleden aan dat het de Noord-Amerikaanse NACS-laadstandaard zou overnemen. Aanvankelijk werd verwacht dat de toegang tot de Supercharger-stations van Tesla in het begin van 2026 zou beginnen in de Verenigde Staten en Canada, en in 2027 in Japan en Zuid-Korea, maar er was nog geen concrete datum bekendgemaakt. Nu is die aankondiging eindelijk werkelijkheid geworden.

Om de huidige voertuigen van de merken van Stellantis die in Noord-Amerika worden verkocht en die een CCS1-poort hebben, aan te sluiten, biedt Stellantis de officiële adapter Free2move Charge NACS-CCS1 DC Adapter aan. Deze wordt uitsluitend verkocht via gecertificeerde dealers voor voertuigen met lage emissies (LEV) en via de online winkel van Mopar. Het bedrijf waarschuwt dat het alleen eigen adapters ondersteunt en adapters van derden niet aanbeveelt of ondersteunt.

Als alternatief is er op de Supercharger-stations van Tesla die zijn uitgerust met de Magic Dock – een CCS1-adapter die automatisch verbinding maakt om het opladen van voertuigen zonder NACS-laadpoort te vergemakkelijken – is geen extra adapter nodig.

Tesla heeft ervoor gezorgd dat NACS de laadstandaard in Noord-Amerika is geworden

Met deze toevoeging bieden vrijwel alle relevante fabrikanten van elektrische voertuigen in Noord-Amerika toegang tot het uitgebreide netwerk van Supercharger-stations van Tesla, dat meer dan 27.500 laadpunten telt. Eerder hadden al veel andere fabrikanten deze stap gezet, zoals Ford, General Motors, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai-Kia, Volkswagen, Rivian, Lucid, Polestar, Porsche, Volvo, Toyota, Honda en Nissan, onder andere, hetzij via NACS-adapters, native poorten of de Magic Dock.

Stellantis heeft de Supercharger-stations van Tesla bovendien geïntegreerd in zijn app Free2move Charge. Hierdoor hoeven gebruikers alleen een betaalmethode toe te voegen om stations te vinden, laadsessies te starten en de service te betalen, rechtstreeks vanaf hun mobiele apparaten.

Tot slot moet worden opgemerkt dat in 2027 de Dodge Charger Daytona het eerste model van de groep zal zijn dat standaard een NACS-poort krijgt. Hierdoor kunnen eigenaren van deze elektrische muscle car opladen bij de Supercharger-stations van Tesla zonder een adapter te gebruiken.