Los vehículos de las marcas de Stellantis ya tienen acceso a los Supercargadores de Tesla en Norteamérica

Los vehículos con sistema de propulsión totalmente eléctrico del grupo Stellantis ya pueden acceder a la amplia red de Supercargadores de Tesla en Norteamérica para realizar una recarga, empleando para ello un adaptador NACS. Una excelente noticia para los propietarios de vehículos eléctricos de marcas como Dodge, Jeep, Ram, FIAT o Maserati, entre otras.

Stellantis anunció hace ya tiempo su decisión de adoptar el estándar norteamericano de carga NACS. Inicialmente se esperaba que el acceso a los Supercargadores de Tesla comenzase a principios de 2026 en Estados Unidos y Canadá -y en 2027 en Japón y Corea del Sur-, pero no se había dado a conocer una fecha concreta. Ahora, aquel anuncio se ha hecho finalmente realidad.

Para conectar los vehículos actuales de cualquiera de las marcas de Stellantis que se comercializan en Norteamérica y que dispongan de un puerto CCS1, Stellantis ofrece el adaptador oficial Free2move Charge NACS-CCS1 DC Adapter. Este se vende exclusivamente a través de concesionarios certificados para vehículos de bajas emisiones (LEV) y en la tienda en línea de Mopar. La compañía advierte que solo admite adaptadores propios y no recomienda ni soporta los de terceros.

Como alternativa, en las estaciones de Supercargadores de Tesla equipadas con Magic Dock -un adaptador CCS1 que se conecta automáticamente para facilitar la recarga de vehículos sin puerto de carga NACS- no hace falta adaptador adicional.

Tesla ha logrado que NACS se convierta el estándar de carga en Norteamérica

Con esta incorporación, prácticamente todos los fabricantes relevantes de vehículos eléctricos en Norteamérica ofrecen acceso a la extensa red de Supercargadores de Tesla, que supera los 27.500 puntos de carga. Anteriormente ya habían dado este paso otros muchos fabricantes como Ford, General Motors, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai-Kia, Volkswagen, Rivian, Lucid, Polestar, Porsche, Volvo, Toyota, Honda y Nissan, entre otras, ya sea mediante adaptadores NACS, puertos nativos o el Magic Dock.

Stellantis ha integrado además las estaciones de Supercargadores de Tesla en su aplicación Free2move Charge. De este modo, los usuarios solo necesitan añadir un método de pago para localizar estaciones, iniciar sesiones de carga y abonar el servicio, directamente desde sus dispositivos móviles.

Señalar, por último, que en 2027 el Dodge Charger Daytona será el primer modelo del grupo en incorporar de serie el puerto NACS. Lo que permitirá a los propietarios de este muscle car eléctrico realizar una recarga en los Supercargadores de Tesla sin necesidad de emplear un adaptador.