5 najlepszych SUV-ów i 4x4 na zimę

Orkan Filomena wyrządził i nadal wyrządza szkody w Hiszpanii, a opady śniegu, jakich nie pamiętano od około czterdziestu lat, na długo zapadną w pamięć. Miasta takie jak Madryt zostały pogrzebane pod grubą warstwą śniegu. Wielu wolontariuszy wyjechało swoimi terenówkami i SUV-ami, aby pomagać mieszkańcom. Co więcej, marki takie jak Ford czy Suzuki przekazały część pojazdów, aby mieszkańcy mogli dotrzeć do szpitali, przychodni itp. Z pewnością po tej burzy masz ochotę usiąść za kierownicą prawdziwej terenówki lub SUV-a o wielkich możliwościach off-road.

Mówimy o dużych pojazdach z dużym prześwitem i oponami dostosowanymi do niesprzyjającej pogody, takimi jak opony zimowe. W Hiszpanii wciąż niewielu kierowców ich używa, a tego typu opony mogą okazać się dużą pomocą podczas jazdy w trudnych warunkach. Mają większą głębokość bieżnika, co czyni je idealnymi na śnieg, lód, a nawet błoto. Oprócz specjalnych opon wybrany model powinien mieć dobry system napędu na wszystkie koła. Prawdą jest, że obecnie segment czystych terenówek traci na znaczeniu, ale wciąż istnieje wiele modeli, które mogą zwrócić Twoją uwagę, na przykład Nissan Navara, Nissan Pathfinder, Mitsubishi L200, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery czy Dacia Duster 4×4. Aby ułatwić Ci wybór, wybraliśmy te, które mogą być najlepszymi SUV-ami na zimę.

Land Rover Defender

Feniks odrodził się z popiołów, a Land Rover Defender trafił na rynek silniejszy niż kiedykolwiek. Model ma krótki rozstaw osi i skrócone zwisy, co zapewnia wyjątkową geometrię. Dostępny jest w wersji 90 lub 110. Defender stał się „najbardziej wymagającym i zdolnym pojazdem, jaki kiedykolwiek powstał, oferującym łączność XXI wieku i niepokonane osiągi terenowe”. Kierowcy mogą wybierać spośród różnych pakietów wyposażenia o nazwach Explorer, Adventure, Country i Urban.

Wśród nowości nowy Defender wyposażono w rewolucyjny system informacyjno-rozrywkowy PIVI z intuicyjnym interfejsem. Land Rover Defender jest oferowany z silnikami diesla, benzynowymi oraz hybrydami plug-in. Cena wyjściowa Land Rover 90 wynosi 54 980 euro, a Land Rover Defender 110 zaczyna się od 61 480 euro w Hiszpanii.

https://youtu.be/u7Oc4g_CtZc

Mercedes-Benz Klasa G

Mercedes-Benz Klasa G zachowuje swoją istotę z pokolenia na pokolenie. Teraz terenówka marki z gwiazdą poprawiła wiele kluczowych elementów, by przekształcić się w bardzo zdolny luksusowy SUV. To jedna z najlepszych opcji, jeśli szukasz wielkiego samochodu premium do swobodnej jazdy po błocie, lodzie i śniegu. Jest jednym z nielicznych luksusowych SUV-ów, który zachowuje reduktor i blokadę trzech dyferencjałów. Bez wątpienia jest dziadkiem nowoczesnych SUV-ów Mercedes-Benz. W 2018 roku został odnowiony po ponad 40 latach przerwy w produkcji. To brutalny samochód, a jego cena również jest brutalna.

https://youtu.be/7iGFH5HbWGM

Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser właśnie przeszedł modernizację i otrzymał gruntowny lifting, który znacząco poprawia jego właściwości. Model zachowuje swoje zalety i pozostaje jedną z najbardziej wytrzymałych i skutecznych terenówek poza drogą. Na śniegu radzi sobie bardzo dobrze dzięki reduktorowi i trzem dyferencjałom. Można zablokować dwa z trzech. Wnętrza są teraz znacznie staranniej wykończone, sięgając nawet luksusu. Ma prześwit 21,5 cm, głębokość brodzenia 70 cm oraz bardzo dobre kąty natarcia, zejścia i przejazdu, nie zapominając o reduktorze.

Subaru XV

Subaru XV to jeden z tych samochodów, które uwielbiają śnieg, ponieważ ma kluczowe zalety, takie jak bardzo dobry napęd na wszystkie koła i stosunkowo niską masę. Jeśli dodasz do tego opony zimowe, Subaru XV stanie się idealnym samochodem, a żadne opady nie pokrzyżują Twoich planów. Ponadto jest to pojazd wszechstronny: równie dobrze wyciągnie Cię ze śnieżnej zaspy, co zawiezie na zakupy czy do szkoły po dzieci. To SUV, który bardzo dobrze sprawdza się na rynku europejskim, ponieważ wyróżnia się poziomem bezpieczeństwa i może pochwalić się pożądanymi pięcioma gwiazdkami EuroNCAP. Kierowcy mogą wybierać spośród dwóch silników: 1.6 benzynowego lub ecoHYBRID. Standardowo będzie wyposażony w łopatki przy kierownicy do sterowania skrzynią biegów CVT Lineartronic.

Modele Subaru zawsze wyróżniały się wyposażeniem bezpieczeństwa o nazwie EyeSight, które obejmuje systemy takie jak system przeciwdziałania kolizjom czołowym z awaryjnym hamowaniem, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, kontrolę przyspieszenia czy grip control, a także inne.

https://youtu.be/ekc9ThHfPag

Jeep Wrangler

Bez wątpienia w tym zestawieniu pięciu najlepszych SUV-ów na zimę nie może zabraknąć Jeep Wranglera. Legendarne 4×4 właśnie przeszło modernizację, zachowując przy tym swoją istotę. Jesteśmy pewni, że Jeep Wrangler nadal będzie zachwycać wszędzie, gdzie się pojawi; to także jedna z najbardziej pożądanych terenówek wśród miłośników tras off-road. Model jest pochodną legendarnego Jeep Willysa. Obecnie dostępny jest z trzema silnikami: dwoma benzynowymi i jednym dieslowym, choć prawdopodobnie w 2021 roku pojawi się wersja hybrydowa plug-in. Kierowcy mogą też wybierać spośród trzech poziomów wyposażenia: Sport, Sahara i Rubicon, przy czym ten ostatni jest najbardziej kompletny do jazdy poza drogą. Do jego mocnych stron należą rama o podwójnych dźwigarach, reduktor, sztywne osie i opony terenowe.

https://www.youtube.com/watch?v=btXXI3NdFa0