Alfa Romeo daje wskazówki dotyczące nowych Giulii i Stelvio. Czy będą miały silniki spalinowe, czy też staną się elektryczne?

Niedawno dowiedzieliśmy się, że Alfa Romeo przygotowało specjalną wersję dedykowaną jego najpopularniejszym modelom. Te warianty zostaną zaprezentowane na Salonie w Brukseli i otrzymają nazwę Intensa, ale jednocześnie przygotowywane są nowe generacje dwóch z nich, Giulii oraz Stelvio.

Oba modele przejdą aktualizację i w ciągu przyszłego roku otrzymają nową generację. Wśród rzeczy, na które czekamy w przypadku tych nowych wariantów, jest silnik, który znajdzie się w obu modelach. Stellantis zapewnił, że nowe modele staną się w pełni elektryczne, jednak odkąd wiele marek zdało sobie sprawę, że samochody elektryczne nie są tak popularne, jak się spodziewano, wiele z nich postanowiło dać szansę silnikom spalinowym, nie przestając jednocześnie stawiać na elektryfikację.

Stellantis mógł zdecydować o wprowadzeniu kilku wersji tych modeli i nie zapomni całkowicie o silnikach spalinowych. Dla dwóch odnawianych modeli zostanie wprowadzona na rynek wersja elektryczna, ale nie wyklucza się zastosowania silników spalinowych.

Nie wyklucza się obecności wersji hybrydowej, choć oczekuje się, że nie będzie ona jedyna. Według deklaracji Stellantis, zdecydowano się na wersje hybrydowe różnego typu. Jedna z nich mogłaby być czystą hybrydą, bez wtyczki, choć nie wyklucza się, że pojawi się także wersja plug-in, pośrednia opcja, która mogłaby zaoferować bardzo interesującą wersję.

Oprócz wersji hybrydowych Stellantis chce, aby odnowione Alfa Romeo nie tylko korzystały z tych silników hybrydowych, ale mogłaby również pojawić się wersja elektryczna z przedłużaczem zasięgu. Oznaczałoby to, że wersja Giulii i Stelvio osiągałaby zasięg do 1.000 kilometrów przy pełnym baku, zawsze działając na silniku elektrycznym, a silnik spalinowy służyłby do ładowania akumulatora.

Spodziewana jest także wersja Quadrofoglio, która mogłaby mieć zasięg do 800 kilometrów, ale z mocą rzędu 1.000 KM. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, nie jest on jeszcze znany, ale oczekuje się, że podążą one drogą wyznaczoną przez Alfa Romeo Junior, zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Technologiczne i bardziej połączone wnętrze

Nowa architektura STL Brain pozwoli na integrację z chmurą Amazon, co zapewni większą łączność i dużą liczbę aplikacji dostępnych do użytku w samochodzie. Ponadto będzie wyposażona w personalizowany interfejs, który wyróżni ją spośród innych marek.

Informacje dotyczące rozwoju tych dwóch modeli jeszcze trochę potrwają, choć stopniowo poznajemy szczegóły, które pozwalają wyobrazić sobie, czego możemy spodziewać się po tych dwóch samochodach.

Dane techniczne tego samochodu

SedanAlfa Romeo Giulia6 wersji · od 49 600 €