Alfa Romeo даёт подсказки о новых Giulia и Stelvio. Будут ли у них двигатели внутреннего сгорания или они станут электрическими?

Недавно стало известно, что Alfa Romeo подготовила специальную версию, посвящённую её самым популярным моделям. Эти варианты будут показаны на Брюссельском автосалоне и получат название Intensa, а заодно компания готовит новые поколения двух из них — Giulia и Stelvio.

Оба модели получат обновление и новое поколение в течение следующего года. Среди того, чего мы ждём от этих новых версий, — двигатели, которыми будут оснащены обе модели. В Stellantis заявили, что новые модели станут полностью электрическими, однако с тех пор как многие бренды поняли, что электромобили не так популярны, как ожидалось, многие решили дать второй шанс двигателям внутреннего сгорания, продолжая при этом смотреть в сторону электрификации.

Stellantis, возможно, решила выпустить несколько версий этих моделей и полностью не откажется от двигателей внутреннего сгорания. Для двух обновляемых моделей будет выпущена электрическая версия, но не исключено использование двигателей внутреннего сгорания.

Не исключено наличие гибридной версии, хотя ожидается, что она не будет единственной. По заявлениям Stellantis, будет сделан выбор в пользу гибридных версий разного типа. Одна из них может быть чисто гибридной, без розетки, однако не исключено и подключаемой версии — промежуточного решения, которое может оказаться весьма интересным.

Но помимо гибридных версий Stellantis хочет, чтобы эти обновлённые Alfa Romeo не только пользовались этими гибридными двигателями, но и, возможно, появилась электрическая версия с увеличителем запаса хода. Это может означать, что версия Giulia и Stelvio достигнет запаса хода до 1000 километров при полном баке, работая всегда на электромоторе и используя тепловой двигатель для зарядки аккумулятора.

Также ожидается версия Quadrofoglio, которая могла бы иметь запас хода до 800 километров, но мощностью около 1000 л.с. Что касается внешнего вида, пока он неизвестен, однако ожидается, что будет продолжена линия, заданная Alfa Romeo Junior, как спереди, так и сзади.

Технологичный и более связанный интерьер

Новая архитектура STL Brain позволит интегрировать автомобиль в облако Amazon, что обеспечит более широкую связность и большое количество приложений, доступных в автомобиле. Кроме того, он получит настраиваемый интерфейс, который будет отличать его от других марок.

Информация о разработке этих двух моделей появится ещё нескоро, однако мы постепенно узнаём подробности, которые позволяют составить представление о том, чего ожидать от этих двух автомобилей.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданAlfa Romeo GiuliaВерсий: 6 · от 49 600 €