BAO 5 to propozycja DENZA dla SUV-a o cechach terenowych

Festiwal Prędkości Goodwood w 2026 roku był, jak co roku, witryną, na której można zobaczyć naprawdę ciekawe nowości. Marka DENZA właśnie dotarła do Europy i jest w pełni w trakcie wdrażania swojej oferty. Jednym z modeli, który zaprezentowała przy okazji tego corocznego wydarzenia, był DENZA BAO 5.

Jest to SUV o duchu terenowym, gotowy do wejścia na rynek europejski, z wzornictwem i wyposażeniem zaprojektowanym tak, by spełniać oczekiwania europejskich kierowców. Jedną z głównych cech tego modelu jest zastosowanie układu hybrydowego plug-in DMO. Wykorzystuje on silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi.

Ten układ napędowy hybrydowy plug-in oferuje łączną moc 544 CV. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,8 s, co jak na pojazd tego typu nie jest złym wynikiem. Długość samochodu wynosi 4,9 metra, a konstrukcja opiera się na ramie drabinowej, która wraz z systemami sterowania układu hybrydowego plug-in DMO, inteligentnym hydraulicznym zawieszeniem DiSus-P, dwoma elektronicznymi mechanizmami różnicowymi oraz centralną blokadą mechanizmu różnicowego pozwala na wykorzystanie jego zdolności terenowych w każdej sytuacji.

Innymi istotnymi wymiarami są szerokość wynosząca 1,97 metra oraz imponująca wysokość 1,92 metra. Z przodu pojazd robi imponujące wrażenie dzięki okrągłym reflektorom, które obramowują okazałą atrapę chłodnicy z wyraźnym logo DENZA. Przód już sygnalizuje zdolności terenowe pojazdu. Boczne progi, które ułatwiają wsiadanie do kabiny, wzmacniają jego wizerunek. W wersji Ultimate progi te chowają się elektronicznie i znikają z widoku.

Na tylnej klapie, otwieranej elektrycznie, ukryte jest koło zapasowe. Tylne lampy są dużych rozmiarów, a trzecie światło stop umieszczono na tylnym spojlerze; z tyłu znajdują się także dodatkowe osłony, które gwarantują jego możliwości off-road.

Rozstaw osi wynosi 2,8 metra, co pozwala na bardzo komfortową przestrzeń wewnętrzną, przystosowaną do przewozu pięciu osób. Deska rozdzielcza ma poziome linie, które powtarzają się na konsoli środkowej. Znajduje się tam dźwignia zmiany biegów oraz kilka fizycznych przełączników, które sterują podstawowymi funkcjami pojazdu. Ich duży rozmiar sprawia, że można z nich korzystać nawet w rękawiczkach.

Wyposażenie technologiczne

We wnętrzu znajdują się cztery ekrany. Pierwszy ma przekątną 12,3 cala i służy do wyświetlania wskaźników, współpracując z wyświetlaczem Head-Up. Drugi jest przeznaczony dla systemu informacyjno-rozrywkowego i ma przekątną 15,3 cala. System ten korzysta z ekosystemu Google, dzięki czemu kierowca ma dostęp do wszystkich aplikacji tego systemu operacyjnego.

Pasażer z przodu również korzysta z panoramicznego ekranu przed sobą, dzięki czemu może niezależnie korzystać z systemu rozrywki. Zestaw audio został zaprojektowany przez francuskiego specjalistę Devialet i składa się z 18 głośników. Istnieją również inne elementy, które zwiększają komfort pasażerów i sprawiają, że model ten będzie przyciągał uwagę, gdy trafi na rynek.