Samochody elektryczne Ciekawostki
Barcelona stawia na stacje ładowania: koniec z licencjami na tradycyjne stacje paliw
Rada miejska Barcelony nie będzie już wydawać licencji na nowe stacje paliw i stawia na elektrostacje w miejskich dzielnicach miasta

Hiszpańskie miasta stawiają na mobilność bez emisji i chcą, aby samochody poruszające się po ich ulicach były pojazdami o zerowej emisji, dlatego nie dziwią nas środki podejmowane w celu poprawy wszystkiego, co dotyczy czystej mobilności. Barcelona chce wykonać krok naprzód w tej kwestii i zakazała budowy nowych stacji paliw na obszarze miejskim. Miasto Barcelona ma 105 stacji benzynowych na swoich ulicach, co według władz kierowanych przez Adę Colau na razie wystarcza.
Mimo to miasto chce, aby powstawały stacje paliw, ale przeznaczone do ładowania akumulatorów samochodów elektrycznych. Każda nowa licencja na otwarcie stacji paliw musi koniecznie przewidywać punkty ładowania akumulatorów. Ponadto rada miejska Barcelony ustaliła termin, w którym stacje benzynowe mają dodać co najmniej jeden punkt ładowania.

Wstrzymanie koncesji na nowe stacje paliw nie jest całkowite, ponieważ miasto nie wyklucza możliwości rozbudowy istniejących obiektów, pod warunkiem że znajdują się mniej niż 250 metrów od obwodnic, strefy portowej lub stref przemysłowych. Całe to planowanie ma charakter tymczasowy, ponieważ zostanie ostatecznie zatwierdzone za rok.
Miasto zaproponowało także kilka lokalizacji, w których mogłyby powstać nowe elektrostacje. Idealne dla rady są miejsca przy głównych osiach miejskich, takich jak Gran Vía, Meridiana i Aragó, natomiast obszary takie jak Sierra de Collserola i Montjuïc pozostaną wolne od tego typu inwestycji.

Wszystko jednak stoi pod znakiem zapytania, ponieważ instalacja tych punktów ładowania nie jest obecnie dobrym planem biznesowym. Wiele samochodów ładuje się w nocy, zarówno w domu, jak i w garażach firm posiadających floty pojazdów elektrycznych. Po takim ładowaniu samochody elektryczne mogą przejechać około 300 kilometrów, czyli tyle, ile wynosi średni zasięg dzisiejszych aut elektrycznych. Oznacza to, że obecność tych ładowarek nie byłaby konieczna, chyba że trzeba by przekroczyć ten zasięg, na przykład podczas dłuższej podróży.
Niemniej istnieją realne plany, które sprawią, że pojazdy elektryczne będą coraz bardziej popularne w miastach, dlatego ten plan może być dobrym sposobem na poprawę postrzegania samochodów elektrycznych przez kupujących. Czy będzie to dobry pomysł z myślą o tej prawdopodobnej przyszłości?
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych