Barcelona setzt auf Elektro-Ladestationen: Neue Genehmigungen für klassische Tankstellen gibt es nicht mehr

Die spanischen Städte setzen auf emissionsfreien Verkehr und wollen, dass die Fahrzeuge, die dort verkehren, emissionsfrei sind. Deshalb überrascht es nicht, dass Maßnahmen ergriffen werden, um alles rund um saubere Mobilität zu verbessern. Barcelona möchte in diesem Bereich vorangehen und hat die Errichtung neuer Tankstellen im Stadtgebiet untersagt. In Barcelona gibt es 105 Tankstellen auf seinen Straßen, eine Zahl, die die Stadtregierung unter Ada Colau vorerst für ausreichend hält.

Dennoch möchte die Stadtverwaltung, dass Tankstellen eingerichtet werden, die jedoch dem Laden der Batterien von Elektrofahrzeugen dienen. Jede neue Genehmigung zur Eröffnung von Tankstellen muss zwingend mit Ladepunkten für Batterien ausgestattet sein. Außerdem hat die Stadtverwaltung von Barcelona eine Frist festgelegt, innerhalb derer die Tankstellen mindestens einen Ladepunkt ergänzen müssen.

Der Stopp für neue Tankstellenkonzessionen ist nicht vollständig, denn die Stadtverwaltung schließt nicht aus, die Anlagen bestehender Tankstellen zu erweitern, sofern sie weniger als 250 Meter von den Ringstraßen, vom Hafengebiet oder von Industriegebieten entfernt liegen. Diese gesamte Planung hat vorläufigen Charakter, denn sie wird in einem Jahr endgültig beschlossen.

Die Stadtverwaltung hat außerdem einige Standorte vorgeschlagen, an denen diese neuen Elektro-Tankstellen errichtet werden könnten. Ein Standort entlang der wichtigsten urbanen Achsen wie Gran Vía, Meridiana und Aragó ist für den Stadtrat ideal, während Gebiete wie die Sierra de Collserola und Montjuïc frei von diesen neuen Anlagen bleiben sollen.

Trotzdem ist noch alles offen, denn der Bau dieser Ladepunkte ist derzeit kein gutes Geschäftsmodell. Viele Autos werden über Nacht geladen, sowohl zu Hause als auch in den Garagen der Unternehmen, die diese Elektrofuhrparks besitzen. Mit diesen Ladungen können Elektroautos etwa 300 Kilometer zurücklegen, was der durchschnittlichen Reichweite heutiger Elektroautos entspricht. Daher wären diese Ladegeräte nur dann erforderlich, wenn diese Reichweite überschritten werden muss, etwa bei einer längeren Reise.

Dennoch gibt es realisierbare Pläne, damit Elektrofahrzeuge in den Städten immer beliebter werden. Deshalb könnte dieser Plan ein guter Weg sein, die Wahrnehmung der Käufer gegenüber Elektroautos zu verbessern. Wird das im Hinblick auf diese wahrscheinliche Zukunft eine gute Idee sein?