Nie jest to wersja słynnego C-HR, choć ma pewne podobieństwo stylistyczne. Jednak nowy model w 100% elektryczny oferuje więcej miejsca, większą płynność jazdy i przyjemność użytkowania w naprawdę atrakcyjnej cenie.
Te baterie o stanie półstałym, które MG Motor planuje zintegrować ze swoimi pojazdami, oferują kilka istotnych zalet w porównaniu z tradycyjnymi.
Leapmotor nie jest pierwszą chińską marką samochodów elektrycznych, która otwiera centrum innowacji w Monachium. Wcześniej w mieście swoje centra badawczo-rozwojowe i projektowe założyły już firmy XPENG, NIO, Xiaomi i Li Auto.
Projekt modelu Afeela 1, który miał być wprowadzony na rynek we współpracy marek Honda i Sony, zostaje anulowany ze względu na kierunek, jaki obiera ta marka motoryzacyjna.
Degradacja większości tych pojazdów jest praktycznie znikoma do pierwszych 100 tys. przejechanych kilometrów.
Citroën utrzyma swoją obecność w Formule E w przyszłym sezonie wraz z wprowadzeniem na tory bolidów czwartej generacji.
Polestar opracowuje strategię recyklingu i ponownego wykorzystania akumulatorów modeli Polestar 2 i Polestar 3 z materiałów poddanych recyklingowi, co pozwala wydłużyć ich żywotność.
MG poszerza swoją ofertę w Hiszpanii o nowy MGS9, swój pierwszy SUV z 7 miejscami, który można już zarezerwować w bardzo konkurencyjnej cenie
Przybycie Genesis do Holandii odzwierciedla ambicje południowokoreańskiego producenta, który chce dalej rozwijać swoją działalność na terenie Europy.
Historia, która zaczyna się w 1959 roku i — na razie — kończy się w elektrycznym SUV-ie, który dopasowuje Twój pas w ułamkach sekund
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych