Elektryczny Mercedes-Benz GLC ma już ustalone wyposażenie i ceny dla Hiszpanii

„Zdecydowany, wyrafinowany i nie do pomylenia z żadnym innym GLC”. Tak Mercedes-Benz określa swojego nowego SUV-a, w pełni elektryczny model, który — w przeciwieństwie do EQC i EQE — ma wygląd, którego nie sposób pomylić z niemieckim producentem, a do tego imponującą obecność, która na pierwszy rzut oka mogłaby sprawić, że zastanawiasz się, czy to nie wersja ze spalinowym silnikiem.

Ale nie, mimo tego, co może sugerować jego ogromny grill, który nie jest do końca ślepy, oraz ogromne boczne wloty powietrza, nowy Mercedes-Benz GLC to w pełni elektryczny SUV, z którym mogliśmy się zapoznać na początku września ubiegłego roku, kiedy marka zaprezentowała go światu. Oczywiście ma odświeżoną stylistykę, ale mógłby z łatwością uchodzić za restyling GLC spalinowego, z tylną częścią, która również mocno przyciąga uwagę dzięki zakrytym grupom optycznym obramowanym czarnym pasem biegnącym przez całą szerokość auta.

Nowy Mercedes-Benz GLC został opracowany na bazie platformy MB.EA-M niemieckiej marki przeznaczonej do pojazdów elektrycznych, co wraz z rozstawem osi dłuższym o 84 mm oraz długością większą o 130 mm w porównaniu z GLC spalinowym pozwoliło na lepsze wykorzystanie wnętrza, do czego należy dodać 570 litrów bagażnika. Wnętrze, jak to zwykle bywa u tej marki, wyróżnia się zastosowanymi ekranami, a głównym bohaterem jest najnowszy system MBUX, choć wszystko to będzie się różnić w zależności od wybranej wersji wyposażenia.

Jeśli chodzi o wyposażenie, nowy Mercedes-Benz GLC ma wyposażenie podstawowe, w którym seryjnie znajdują się m.in. następujące elementy:

• Linia Avantgarde
• Panoramiczny dach
• Szyby akustyczne izolujące ciepło i hałas
• Ciemno przyciemniane szyby
• Pakiet lusterek
• Wysokowydajne przednie reflektory LED z adaptacyjnym asystentem długich świateł
• Pakiet parkowania z kamerą cofania
• Tirefit
• Cyfrowy zestaw wskaźników z 10,3-calowym ekranem
• System infotainment z 14-calowym ekranem
• Fotele z elektryczną regulacją i podparciem lędźwiowym
• Ogrzewane przednie fotele
• Automatyczna klimatyzacja Thermatic
• Pakiet USB Plus
• Integracja ze smartfonami
• Bezprzewodowe ładowanie urządzeń mobilnych
• Kamera selfie i do nagrywania wideo

Do tego podstawowego wyposażenia można dokupić kolejne pakiety, które dodają wyposażenie — pierwszym z nich jest pakiet Advanced Plus, który dodaje m.in. następujące elementy:

• Oświetlenie ambientowe
• Podświetlany listwa wejściowa
• Panoramiczny dach Sky Control
• Superekran MBUX
• Pakiet pamięci
• Ikoniczny podświetlany grill Mercedes-Benz z konturem i podświetlanymi gwiazdą i panelem grilla
• Extra Digital: MBUX Entertainment na 3 lata

Drugi pakiet to Premium, który do wszystkiego powyżej dodaje m.in. następujące elementy wyposażenia:

• Pakiet Advanced Plus
• Energizer Air Control
• Aktywne oświetlenie ambientowe
• Pakiet Comfort Plus
• Podwójne bezprzewodowe ładowanie
• Przestrzenny system dźwiękowy 3D Burmester
• Cyfrowe światło

Na koniec mamy pakiet Premium Plus, który — podobnie jak wcześniej — dodaje do wszystkiego powyżej m.in. następujące elementy:

• Pakiet Premium
• Klimatyzowane przednie fotele z funkcją masażu
• PRE-SAFE
• Impulse Side
• System dźwiękowy Burmester 4D
• Podświetlany wzór na panoramicznym dachu
• Digital Light z projekcją
• Ogrzewane tylne fotele
• Hyperscreen MBUX

Pod względem mechanicznym Mercedes-Benz potwierdził, że GLC będzie oferowany z szeroką gamą układów napędowych, ale przynajmniej na razie w momencie premiery będzie dostępny wyłącznie z silnikiem GLC 400 4MATIC. Zastosowano w nim dwa synchroniczne silniki z magnesami trwałymi, po jednym na każdej osi, przekazujące moc na wszystkie cztery koła; łącznie dają one moc 360 kW (490 KM), połączone z dwubiegową przekładnią na tylnej osi i rozłącznikiem na przedniej.

W ramach tego układu elektrycznego nowy Mercedes-Benz GLC ma architekturę 800 V z ogniwami pryzmatycznymi o łącznej pojemności 94 kWh, co pozwala na zasięg do 707 kilometrów według cyklu WLTP. Akumulatory umożliwiają ładowanie z maksymalną mocą 330 kW, dzięki czemu w sprzyjających warunkach można przejść z 10% do 80% w 22 minuty; wyposażono go także w 11-kilowatową ładowarkę pokładową do ładowania prądem zmiennym.

Nowy elektryczny Mercedes-Benz GLC jest już dostępny do zamówienia w hiszpańskich salonach marki, a cena startuje od 77 125 euro z podatkami.