FIAT prezentuje prototypy, które zdefiniują nadejście jego kolejnych modeli

Co jakiś czas marki przedstawiają nam swoją wizję przyszłości oraz plany dotyczące nadejścia nowych i przyszłych modeli, tak jak w tym przypadku z FIAT-em, ponieważ Włosi stoją u progu wprowadzenia nowych modeli o wspólnej bazie, obejmujących różne segmenty, aby dotrzeć do większej liczby klientów, które prezentują nam z wyprzedzeniem w formie prototypów.

Wspólną podstawą wszystkich tych przyszłych modeli będzie jedna globalna platforma, dzięki czemu wszystkie te nowe modele będą mogły być produkowane w dowolnym miejscu na świecie, docierając do jeszcze większej liczby ludzi, co oznacza, że FIAT stanie się jeszcze bardziej globalną marką. Świetną wiadomością jest to, że ta nowa platforma będzie mogła być wyposażona we wszelkiego rodzaju napędy, czyli od pojazdów elektrycznych, przez hybrydy, aż po silniki spalinowe, co jest godne pochwały.

Wszystkie te pojazdy będą miały własną, unikalną osobowość, a FIAT szczególnie podkreśla, że będą jeszcze bardziej zrównoważone i przystępne cenowo, stosując podejście „mniej znaczy więcej”. W tym celu proponują eliminację zbędnych elementów, co prowadzi do bardziej minimalistycznego designu, a także redukcję materiałów uznawanych za zanieczyszczające, takich jak chrom, stopy metali, skóra i pianki foteli; ponadto wiele części będzie wspólnych, nawet w 80% w zależności od modelu, co pozwala obniżyć koszty, a tym samym cenę końcową produktu.

I uwaga, nie będziemy musieli długo czekać, aby poznać pierwszego członka tej nowej rodziny modeli FIAT-a, ponieważ, jak potwierdziła sama marka, zostanie zaprezentowany w lipcu tego roku, a po nim każdego roku przez kolejne trzy lata będzie pojawiał się nowy model. Jakie są zatem te prototypy, które zapowiadają najbliższą przyszłość FIAT-a? Oto one:

City Car

FIAT City Car, podobnie jak pozostałe prototypy, za punkt odniesienia bierze obecnego Pandę, ale tak jak zdefiniowała to sama marka, została ona zmuszona do treningów na siłowni, aby powiększyć swoje rozmiary i stać się Mega-Pandą lub, mówiąc prościej, SUV-em. Jego design inspirowany jest słynnym budynkiem Lingotto marki oraz niektórymi jego cechami, które definiują nowy język stylistyczny: lekkość konstrukcji, optymalizację przestrzeni i jasność. Tymczasem we wnętrzu owalny tor, który znajdował się wewnątrz tego budynku, posłużył jako inspiracja dla niektórych elementów wnętrza, takich jak fotele czy deska rozdzielcza.

FIAT, jak wspomnieliśmy wcześniej, zastosował w City Car materiały zrównoważone, takie jak plastiki z recyklingu i tkaniny z bambusa; natomiast w przypadku wersji z napędem elektrycznym kabel do ładowania będzie chowany automatycznie, co ułatwia codzienne użytkowanie.

Pick-Up

FIAT jest liderem rynku w Ameryce Południowej, a pick-up Strada ma w tym dużą zasługę, będąc najpopularniejszym modelem w Brazylii, dlatego pojazd o takich cechach nie mógł zabraknąć w przyszłej ofercie marki, która prawdopodobnie trafi także na inne rynki, w tym do Europy. W tym celu FIAT proponuje funkcjonalny pick-up zorientowany na rekreację i czas wolny, łącząc koncepcję pick-upa z funkcjonalnością LCV i komfortem SUV-a, a wszystko to w rozmiarze pozwalającym swobodnie poruszać się w każdym miejskim otoczeniu.

Fastback

FIAT Fastback odniósł sukces w Brazylii, tak jak Tipo na Bliskim Wschodzie i w Afryce, dlatego prototyp Fastback łączy oba te światy, aby kontynuować ten sukces i rozszerzyć go także na Europę. Fastback, utrzymany w koncepcji SUV-a, prezentuje się jako najbardziej sportowa opcja pod względem designu i, według marki, znajdzie to odzwierciedlenie w jego osiągach, przy czym nie zapomniano o zaangażowaniu w zrównoważony rozwój, co sugeruje, że ten model będzie co najmniej hybrydą.

SUV

Jeśli Fastback prezentuje się jako najbardziej sportowy prototyp, prototyp SUV jest jego przeciwieństwem, z bardziej eleganckim designem, w którym dostępna, innowacyjna i zrównoważona mobilność są najważniejsze. Jego linie są bardziej zbliżone do klasycznego SUV-a, a marka przedstawia go jako Giga-Pandę, skierowaną do rodzin, które szukają komfortowej, przestronnej i wygodnej podróży.

Camper

Pojazdy zorientowane na przygodę są dziś bardzo modne, a jeśli prototyp Pick-Up prezentował się jako pojazd rekreacyjny, prototyp Camper dodatkowo występuje jako pojazd przygodowy, oddając hołd także Pandzie z lat 80., która została zaprojektowana zarówno jako pojazd na codzienne potrzeby w mieście, jak i idealny towarzysz podróży. W ten sposób przyszły model prawdopodobnie stanie się również najbardziej personalizowalnym, aby dostosować go do naszego stylu życia.