FIAT stellt die Prototypen vor, die die Ankunft seiner kommenden Modelle definieren werden

Von Zeit zu Zeit präsentieren uns die Marken ihre Vision der Zukunft und die Pläne, die sie für die Ankunft neuer und künftiger Modelle in der Schublade haben, wie es in diesem Fall bei FIAT geschieht. Die Italiener stehen nämlich kurz davor, die Einführung neuer Modelle mit gemeinsamer Basis anzugehen, die verschiedene Segmente abdecken, um noch mehr Kunden zu erreichen, und die sie uns vorab in Form von Prototypen zeigen.

Die gemeinsame Basis all dieser künftigen Modelle wird eine einzige globale Plattform sein, sodass alle diese neuen Modelle überall auf der Welt gefertigt werden können und damit noch mehr Menschen erreichen, was FIAT zu einer noch globaleren Marke macht. Eine großartige Nachricht ist, dass diese neue Plattform mit allen Antriebsarten ausgestattet werden kann, also von Elektrofahrzeugen über Hybride bis hin zu Verbrennungsmotoren, was erfreulich ist.

All diese Fahrzeuge werden eine eigene und einzigartige Persönlichkeit haben, und FIAT legt besonderen Wert darauf, sie noch nachhaltiger und erschwinglicher zu machen, nach dem Prinzip „Weniger ist mehr“. Dafür schlagen sie vor, überflüssige Teile zu entfernen, was zu minimalistischeren Designs führt, und außerdem umweltbelastende Materialien zu reduzieren, etwa Chrom, Legierungen, Leder und Schaumstoffe der Sitze. Außerdem werden viele Teile gemeinsam genutzt, je nach Modell bis zu 80 %, wodurch sich die Kosten und damit der Endpreis des Produkts senken lassen.

Und Achtung, denn wir müssen nicht allzu lange warten, um das erste Mitglied dieser neuen Modellfamilie von FIAT kennenzulernen, da die Marke selbst bestätigt hat, dass es im Juli dieses Jahres vorgestellt wird, gefolgt von einem neuen Modell jedes Jahr während der nächsten drei Jahre. Welche sind also diese Prototypen, die die unmittelbare Zukunft von FIAT vorwegnehmen? Dann seht sie euch an:

City Car

Der FIAT City Car und die übrigen Prototypen orientieren sich am aktuellen Panda, der aber zum Training ins Fitnessstudio geschickt wurde, um größer zu werden und zu einem Mega-Panda zu werden, wie die Marke selbst ihn bezeichnet, oder, um es für alle verständlich zu machen, zu einem SUV. Sein Design ist vom berühmten Lingotto-Gebäude der Marke inspiriert, und einige seiner Merkmale definieren die neue Designsprache: strukturelle Leichtigkeit, optimierte Raumnutzung und Helligkeit. Im Innenraum wiederum dient die ovale Teststrecke, die sich in diesem Gebäude befand, als Inspiration für einige Elemente, etwa die Sitze oder das Armaturenbrett.

FIAT hat, wie bereits gesagt, beim City Car nachhaltige Materialien verwendet, etwa recycelte Kunststoffe und Bambusgewebe; und falls ein Elektroantrieb verbaut wird, wird sich das Ladekabel automatisch aufrollen, was den Alltag erleichtert.

Pick-Up

FIAT ist Marktführer in Südamerika, und der Pick-up Strada hat großen Anteil daran, da er das meistverkaufte Modell in Brasilien ist. Deshalb durfte ein Fahrzeug dieser Art im künftigen Katalog der Marke nicht fehlen, das voraussichtlich auch in andere Märkte kommen wird, einschließlich Europa. Dafür schlägt FIAT einen funktionalen Pick-up vor, der auf Freizeit und Erholung ausgerichtet ist, wobei das Konzept des Pick-ups mit der Funktionalität eines leichten Nutzfahrzeugs und dem Komfort eines SUV kombiniert wird, und das alles in einer Größe, mit der man sich in jeder städtischen Umgebung bewegen kann.

Fastback

Der FIAT Fastback war in Brasilien ein Erfolg für die Marke, so wie der Tipo es im Nahen Osten und in Afrika war. Deshalb vereint der Prototyp Fastback beide Welten, um diesen Erfolg fortzusetzen und auch auf Europa auszuweiten. Der Fastback präsentiert sich im SUV-Konzept als die sportlichste Option in Sachen Design, und laut der Marke spiegelt sich das in seinen Fahrleistungen wider. Dabei wird auch der Nachhaltigkeitsanspruch nicht vergessen, weshalb man davon ausgehen kann, dass dieses Modell zumindest als Hybrid erhältlich sein wird.

SUV

Während der Fastback als der sportlichere Prototyp vorgestellt wird, ist der SUV-Prototyp dessen Gegenstück, mit einem eleganteren Design, bei dem zugängliche, innovative und nachhaltige Mobilität im Mittelpunkt stehen. Seine Linien ähneln eher einem klassischen SUV, und die Marke präsentiert ihn als Giga-Panda, der auf Familien ausgerichtet ist, die bequem, geräumig und komfortabel reisen möchten.

Camper

Fahrzeuge, die auf Abenteuer ausgerichtet sind, liegen heute voll im Trend. Und während der Prototyp Pick-Up als Freizeitfahrzeug präsentiert wurde, tritt der Prototyp Camper zusätzlich als Abenteuerfahrzeug auf, der auch dem Panda der 80er-Jahre Tribut zollt, der sowohl für den Alltag in der Stadt als auch als perfekter Begleiter für Abenteuer konzipiert wurde. So wird das künftige Modell wahrscheinlich auch das am besten personalisierbare sein, um es an unsere Lebensweise anzupassen.