FIAT представляет прототипы, которые определят появление её будущих моделей

Время от времени производители делятся с нами своим видением будущего и планами на появление новых и будущих моделей, как и в данном случае с FIAT: итальянцы готовятся к выпуску новых моделей на общей базе, охватывающих различные сегменты, чтобы привлечь больше клientов, и показывают их заранее в виде прототипов.

Общей основой всех этих будущих моделей станет единая глобальная платформа, благодаря которой все эти новые модели смогут производиться в любой точке мира, что позволит охватить ещё больше людей и сделает FIAT ещё более глобальным брендом. Отличная новость в том, что на эту новую платформу можно будет установить любые силовые установки: от электромобилей через гибриды и, конечно, двигатели внутреннего сгорания, что радует.

Все эти автомобили будут обладать собственной уникальной индивидуальностью, а FIAT особенно сделает акцент на том, чтобы они были ещё более экологичными и доступными, используя подход «меньше значит больше». Для этого предлагается убрать избыточные детали, что приведёт к более минималистичному дизайну, а также сократить использование материалов, считающихся вредными для окружающей среды, таких как хром, сплавы, кожа и пенопласт сидений; кроме того, многие детали будут общими, до 80% в зависимости от модели, что позволит снизить затраты и, соответственно, стоимость конечного продукта.

И обратите внимание: ждать придётся недолго, чтобы увидеть первого представителя этого нового семейства моделей FIAT, поскольку, как подтвердил сам бренд, он будет представлен в июле этого года, а затем каждый год в течение следующих трёх лет будет появляться новая модель. Итак, что же это за прототипы, которые предвосхищают ближайшее будущее FIAT? Внимание, вот они:

City Car

FIAT City Car, как и остальные прототипы, берёт за основу нынешнюю Panda, но её заставили походить в спортзал, чтобы увеличить размеры и превратить в Mega-Panda, как определяет её сам бренд, или, если говорить понятным всем языком, в SUV. Её дизайн вдохновлён знаменитым зданием Lingotto марки и некоторыми его характеристиками, определяющими новый дизайнерский язык: конструктивная лёгкость, оптимизация пространства и светлость. Тем временем в салоне овальная трасса, которая располагалась внутри этого здания, послужила вдохновением для некоторых элементов интерьера, например сидений или приборной панели.

FIAT, как мы уже говорили, использовала в City Car экологичные материалы, например переработанный пластик и бамбуковые ткани; а в случае электрической силовой установки её зарядный кабель будет убираться автоматически, что упрощает повседневную жизнь.

Pick-Up

FIAT является лидером рынка в Южной Америке, и в этом большая заслуга пикапа Strada, который является самой продаваемой моделью в Бразилии, поэтому автомобиль такого типа не мог отсутствовать в будущем каталоге марки, который, предположительно, появится и на других рынках, включая Европу. Для этого FIAT предлагает функциональный пикап, ориентированный на досуг и отдых, сочетающий концепцию пикапа с функциональностью LCV и комфортом SUV, а всё это в размере, с которым можно передвигаться в любой городской среде.

Fastback

FIAT Fastback стал успехом марки в Бразилии, как Tipo — на Ближнем Востоке и в Африке, поэтому прототип Fastback объединяет оба мира, чтобы продолжить этот успех и распространить его также на Европу. Fastback, выполненный в концепции SUV, представляется как самый спортивный вариант с точки зрения дизайна, и, по словам бренда, это отразится на его характеристиках, при этом не забывая о приверженности экологичности, что предполагает, как минимум, наличие гибридной версии.

SUV

Если Fastback представляется как самый спортивный прототип, то прототип SUV — его антипод, с более элегантным дизайном, в котором доступная, инновационная и экологичная мобильность станет главным приоритетом. Его линии больше похожи на классический SUV, а бренд представляет его как Giga-Panda, ориентированную на семьи, которые ищут удобные, просторные и комфортные поездки.

Camper

Автомобили, ориентированные на приключения, сегодня очень популярны, и если прототип Pick-Up представлялся как досуговый автомобиль, то прототип Camper является ещё и приключенческим, отдавая дань уважения Panda 80-х годов, которая задумывалась как автомобиль и для повседневной жизни в городе, и как идеальный спутник для приключений. Так будущая модель , вероятно, станет самой персонализируемой, чтобы адаптироваться к нашему образу жизни.