FIAT, gelecek modellerinin gelişini belirleyecek prototipleri tanıtıyor

Markalar zaman zaman bize gelecek vizyonlarını ve yeni ve gelecekteki modellerin gelişi için elde ettikleri planları sunar; bu örnekte olduğu gibi FIAT da öyle yapıyor. İtalyan marka, daha fazla müşteriye ulaşmak amacıyla farklı segmentleri kapsayan ortak tabanlı yeni modellerin gelişini ele almanın eşiğinde ve bunları prototipler aracılığıyla önceden tanıtıyor.

Tüm bu gelecek modellerin ortak tabanı tek bir küresel platform olacak; böylece bu yeni modellerin tamamı dünyanın her yerinde üretilebilecek ve daha fazla insana ulaşılacak, bu da FIAT’ın daha da küresel bir marka olacağı anlamına geliyor. Büyük bir haber de şu: bu yeni platform her türlü motor seçeneğiyle donatılabilecek; yani elektrikli araçlardan hibritlere kadar, içten yanmalı motorları da unutmadan, ki bu takdire şayan.

Tüm bu araçlar kendine özgü ve eşsiz bir kişiliğe sahip olacak; ayrıca FIAT, “az çoktur” yaklaşımını kullanarak onların daha da sürdürülebilir ve uygun fiyatlı olmasına özellikle önem verecek. Bunun için gereksiz parçaların kaldırılmasını öneriyorlar; böylece daha minimalist tasarımlar ortaya çıkacak. Ayrıca koltuklarda krom, alaşımlar, deri ve köpük gibi çevreye zararlı kabul edilen malzemeler de azaltılacak. Ancak bunun yanında birçok parça, modele bağlı olarak %80’e varan oranda ortak kullanılacak ve böylece maliyetler ve dolayısıyla nihai ürünün fiyatı düşürülecek.

Ve dikkat, bu yeni FIAT model ailesinin ilk üyesini çok uzun beklemeyeceğiz; markanın kendisinin doğruladığı üzere bu yıl temmuz ayında tanıtılacak ve ardından önümüzdeki üç yıl boyunca her yıl yeni bir model gelecek. Peki, FIAT’ın yakın geleceğini öngören bu prototipler hangileri? O halde dikkatle bakın, işte geliyorlar:

City Car

FIAT City Car ve diğer prototipler, mevcut Panda’yı referans alıyor; ancak markanın kendi tanımıyla bir Mega-Panda’ya dönüşmek için boyunu uzatmak adına spor salonuna gönderilmiş bir araç ya da hepimizin anlayacağı şekilde tanımlarsak bir SUV. Tasarımı, markanın ünlü Lingotto binasından esinleniyor ve yeni tasarım dilini tanımlamak için bu binanın bazı özelliklerini kullanıyor: yapısal hafiflik, alanın optimizasyonu ve aydınlık. İç mekânda ise bu binanın içinde bulunan oval pist, koltuklar ve gösterge paneli gibi bazı iç öğelere ilham veriyor.

FIAT, daha önce de dediğimiz gibi City Car’da geri dönüştürülmüş plastikler ve bambu kumaşlar gibi sürdürülebilir malzemeler kullandı; elektrikli tahrik sistemi takılması durumunda ise şarj kablosu otomatik olarak toplanarak günlük kullanımı kolaylaştırıyor.

Pick-Up

FIAT, Güney Amerika’da pazar lideri ve Strada pick-up’ın Brezilya’da en çok satan model olmasında büyük payı var; bu nedenle bu özelliklerde bir aracın markanın gelecekteki kataloğunda yer almaması düşünülemezdi. Büyük olasılıkla Avrupa dahil diğer pazarlara da gelecek. Bunun için FIAT, eğlenceye ve boş zamana yönelik, işlevsel bir pick-up öneriyor; pick-up konseptini bir LCV’nin işlevselliği ve bir SUV’nin konforuyla harmanlıyor ve bunu her türlü kentsel ortamda rahatça hareket edilebilecek bir boyutta sunuyor.

Fastback

FIAT Fastback, Brezilya’da markanın bir başarısı oldu; tıpkı Tipo’nun Orta Doğu ve Afrika’da olduğu gibi. Bu nedenle Fastback prototipi bu iki dünyayı birleştirerek bu başarıyı sürdürmeyi ve Avrupa’ya da yaymayı amaçlıyor. SUV konseptiyle tasarlanan Fastback, tasarım açısından en sportif seçenek olarak sunuluyor; marka bunun performansına da yansıyacağını belirtiyor. Tüm bunların yanında sürdürülebilirliğe bağlılığı da unutulmuyor; bu da bu modelin en azından bir hibrit olabileceği anlamına geliyor.

SUV

Fastback’in daha sportif karakterli prototip olarak sunulmasının aksine SUV prototipi bunun tam zıddı; daha zarif bir tasarıma sahip ve erişilebilir, yenilikçi ve sürdürülebilir hareketlilik en önemli ilkeleri. Çizgileri klasik bir SUV’ye daha çok benziyor ve marka bunu bir Giga-Panda olarak tanıtıyor; rahat, geniş ve konforlu bir şekilde seyahat etmek isteyen aileleri hedefliyor.

Camper

Maceraya yönelik ve maceraya odaklanan araçlar bugünlerde çok moda; Pick-Up prototipi eğlence amaçlı bir araç olarak sunulurken, Camper prototipi ayrıca macera odaklı bir araç olarak geliyor. Bu, 80’lerin Panda’sına da bir saygı duruşu niteliğinde; o da hem kentte günlük kullanım hem de macera için mükemmel bir yol arkadaşı olarak tasarlanmıştı. Böylece gelecekteki model, muhtemelen en kişiselleştirilebilir model olacak ve yaşam tarzımıza uyarlanabilecek.