A FIAT apresenta os protótipos que definirão a chegada dos seus próximos modelos

De tempos a tempos as marcas apresentam-nos a sua visão de futuro e os planos que têm em mãos para a chegada de novos modelos, como acontece neste caso com a FIAT, e é que os italianos estão às portas de iniciar a chegada de novos modelos com base comum, abrangendo diferentes segmentos para chegar a mais clientes, os quais nos apresentam com antecipação sob a forma de protótipos.

A base comum de todos estes futuros modelos será uma única plataforma global, de modo que todos estes novos modelos poderão ser fabricados em qualquer parte do mundo, chegando assim a ainda mais pessoas, o que se traduz em que a FIAT será uma marca ainda mais global, se é que isso é possível. Uma excelente notícia é que esta nova plataforma poderá ser equipada com todo o tipo de motorização, ou seja, desde veículos elétricos, passando pelos híbridos e sem esquecer os motores de combustão, o que é de agradecer.

Todos estes veículos terão uma personalidade própria e única, além de que a FIAT fará especial ênfase em torná-los ainda mais sustentáveis e acessíveis, utilizando a abordagem de “menos é mais”. Para isso propõem eliminar peças redundantes, o que conduz a desenhos mais minimalistas, e também reduzir materiais considerados poluentes, como o crómio, as ligas, o couro e as espumas dos assentos; além disso, muitas das peças serão partilhadas, até 80% consoante o modelo, conseguindo assim reduzir custos e, por consequência, o preço final do produto.

E atenção, porque não teremos de esperar muito para conhecer o primeiro integrante desta nova família de modelos da FIAT, já que, segundo confirmou a própria marca, será apresentado em julho deste mesmo ano, ao qual se seguirá um modelo novo a cada ano durante os próximos três anos. Quais são então estes protótipos que antecipam o futuro imediato da FIAT? Pois atenção, aqui vão eles:

City Car

O FIAT City Car, tal como o resto dos protótipos, toma como referência o atual Panda, mas ao qual obrigaram a ir ao ginásio para aumentar o seu tamanho e transformar-se num Mega-Panda, tal como a própria marca o define ou, se o definirmos para nos entendermos todos, um SUV. O seu design inspira-se no famoso edifício Lingotto da marca e em algumas das suas características para definir a nova linguagem de design: leveza estrutural, otimização do espaço e luminosidade. Entretanto, no interior, a pista oval que este edifício albergava serve de inspiração para alguns elementos do habitáculo, como os bancos ou o tablier.

A FIAT, como dissemos anteriormente, utilizou no City Car materiais sustentáveis, como plásticos reciclados e tecidos de bambu; e, no caso de incorporar um sistema de propulsão elétrico, o seu cabo de carregamento recolher-se-á automaticamente, facilitando assim o dia a dia.

Pick-Up

A FIAT é líder de mercado na América do Sul e a pick-up Strada tem grande parte da culpa, por ser o modelo mais vendido no Brasil, pelo que um veículo com estas características não podia faltar no futuro catálogo da marca, que previsivelmente chegará a outros mercados, incluindo a Europa. Para isso, a FIAT propõe-nos uma pick-up funcional e orientada para o lazer e o tempo livre, combinando além disso o conceito de pick-up com a funcionalidade de um comercial ligeiro e o conforto de um SUV, tudo num tamanho com o qual é possível circular em qualquer ambiente urbano.

Fastback

O FIAT Fastback foi um sucesso para a marca no Brasil, tal como o Tipo o foi no Médio Oriente e em África, por isso o protótipo Fastback une ambos os mundos para dar continuidade a esse êxito e alargá-lo também à Europa. O Fastback, sob um conceito SUV, apresenta-se como a opção mais desportiva em termos de design e que, segundo a marca, se refletirá nas suas prestações, sem esquecer que conta com um compromisso com a sustentabilidade, o que dá a entender que este modelo poderá ser, no mínimo, um híbrido.

SUV

Se o Fastback se apresenta como o protótipo de carácter mais desportivo, o protótipo SUV é o seu antípoda, com um design mais elegante, no qual a mobilidade acessível, inovadora e sustentável serão os seus máximos. As suas linhas assemelham-se mais a um SUV clássico e a marca apresenta-o como um Giga-Panda, orientado para as famílias que procuram viajar de forma cómoda, espaçosa e confortável.

Camper

Os veículos centrados e orientados para a aventura estão muito na moda hoje em dia e, se o protótipo Pick-Up se apresentava como um veículo de lazer, o protótipo Camper fá-lo também como um veículo aventureiro, prestando homenagem também ao Panda dos anos 80, concebido tanto para o dia a dia na cidade como para ser um companheiro perfeito para a aventura. Desta forma, o futuro modelo tornar-se-á possivelmente também o mais personalizável, para o adaptarmos ao nosso estilo de vida.