LC Lexus Supra Toyota Coupé Sportowe Otras competiciones
Gwiazda Toyota GR Supra 2020 weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu
Toyota GR Supra wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu w dniach 20–23 czerwca w kategorii SP8T.

Toyota GR Supra 2020 weźmie udział w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu. Na początku tego roku, podczas Salonu Samochodowego w Genewie, Toyota Gazoo Racing zaprezentował Toyota Supra GT4 Concept — zapowiedź samochodu wyścigowego, który miał startować w kategorii GT4.
Teraz nadszedł czas, by zobaczyć to na torze, ponieważ dział wyścigowy Toyota ogłosił, że dwoma pojazdami weźmie udział w długodystansowym wyścigu 24-godzinnym na Nürburgringu. Wybrane samochody to Toyota GR Supra oraz Lexus LC.

Oczywiście, całą uwagę przyciągnie wyścigowa wersja Toyota GR Supra, która po raz pierwszy wystartuje w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu w dniach 20–23 czerwca tego roku. Warto podkreślić, że japońska marka opublikowała dwa zdjęcia modelu, na których widać pakiet aerodynamiczny identyczny z tym, który pojawił się na Toyota Supra GT4 Concept.
Nie będzie to jednak pierwszy start Toyota Supra na legendarnym torze Nürburgring, znanym również jako „Zielone Piekło”.

Toyota GR Supra w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu
Samochód startował już także w krótszych wyścigach VLN Endurance Championship Nürburgring jesienią ubiegłego roku, jeszcze przed oficjalną prezentacją wersji wyścigowej, dlatego miał wtedy pełny, kamuflujący wygląd. Teraz jednak nie ma już potrzeby ukrywania go.
Nie oznacza to, że wyścigi na Nürburgringu przestały mieć dla Toyota Supra tajemnice — wręcz przeciwnie. Toyota zapewnia, że zarówno Toyota Supra, jak i Lexus LC, które wystartują w 24 godzinach, „wdrożą i udoskonalą zaawansowane części i technologie przeznaczone do przyszłych samochodów wyścigowych”. Brzmi interesująco, prawda?
Toyota Supra w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgringu będzie miała numer startowy 90 i weźmie udział w klasie SP8T, która dopuszcza modyfikacje nadwozia i jest przeznaczona dla samochodów z silnikami o pojemności do 4,0 litra z wymuszonym dolotem. Wyścigowy Toyota GR Supra posiada turbodoładowany silnik 3,0 litra z sześcioma cylindrami, bezpośrednio powiązany z samochodem produkcyjnym.

Celem Toyota na 24-godzinny wyścig na Nürburgringu w tym roku jest ukończenie zawodów. Toyota GR Supra będzie prowadzony przez czteroosobowy zespół kierowców w składzie: Masahiro Sasaki, Uwe Kleen, Herwig Daenens i Hisashi Yabuki. Lexus LC, startujące w klasie SP-PRO z numerem 56, będzie miało w pełni japońską załogę: Takeshi Tsuchiya, Naoya Gamo, Takamitsu Matsui i Yuichi Nakayama.
24-godzinny wyścig na Nürburgringu to wymagające zawody na torze o długości 25 km, z ponad 170 zakrętami i maksymalną różnicą wysokości 300 m. Toyota Gazoo Racing startuje w tej imprezie od 2007 roku, z celem doskonalenia zarówno swojego zespołu, jak i samochodów drogowych, w ramach dążenia Toyota do tworzenia coraz lepszych aut dzięki wiedzy zdobytej w sportach motorowych.
Hideyuki Tanaka, szef mechaników Toyota GR Supra na Nürburgringu, stwierdził: „Dotychczas pracowaliśmy nad GR Supra w przygotowaniu do 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu. Startowaliśmy także w dwóch wyścigach VLN Endurance Championship na Nürburgringu, a także w kwalifikacjach do 24 godzin. Udało nam się zidentyfikować kilka problemów. Wtedy odczułem, że ukończenie wyścigu na Nürburgringu nie jest łatwym zadaniem, nawet jeśli trwa tylko cztery czy sześć godzin, nie mówiąc o tym, co może się wydarzyć podczas 24-godzinnego wyścigu. Mimo to będziemy pracować jako zgrany zespół, aby ukończyć wyścig. Mam nadzieję, że wszyscy będziecie nam gorąco kibicować”.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych