Toyota GR Supra 2020, 24 Saat Nürburgring'de yarışacak

Bu yılın başında Cenevre Otomobil Fuarı’nda Toyota Gazoo Racing, Toyota Supra GT4 Concept‘i tanıttı. Bu model, GT4 kategorisi için tasarlanacak yarış aracının bir ön izlemesiydi.

Şimdi ise gerçeği görme zamanı geldi; çünkü Toyota’un yarış bölümü, iki araçla 24 Saat Nürburgring dayanıklılık yarışına katılacağını duyurdu. Seçilen araçlar Toyota GR Supra ve Lexus LC oldu.

Bariz nedenlerle tüm dikkat, bu yıl 20-23 Haziran tarihleri arasında ilk 24 saatlik Nürburgring yarışını gerçekleştirecek olan yarış versiyonu Toyota GR Supra‘ya yönelecek. Japon markanın, Toyota Supra GT4 Concept’te görülenle aynı olduğu anlaşılan bir aerodinamik paket içeren modelin iki fotoğrafını paylaştığını belirtmek önemli.

Ancak bu zorlu dayanıklılık yarışı, Toyota Supra’nın efsanevi “Yeşil Cehennem” olarak da bilinen Nürburgring pistindeki ilk yarışı olmayacak.

Toyota GR Supra’nın Nürburgring 24 Saat’teki durumu

Araç, geçen sonbaharda resmi yarış aracı lansmanından önce bile VLN Endurance Championship Nürburgring

kapsamındaki daha kısa yarışlara da katıldı; bu nedenle o dönemde iyi bir tam kamuflajı vardı. Ancak artık kamufle edilmesine gerek kalmadı.

Bu,

Nürburgring yarışının Toyota Supra için artık sırrı kalmadığı anlamına gelmiyor, tam tersine. Toyota, 24 saatte yarışacak hem Toyota Supra’nın hem de Lexus LC’nin “gelecekteki yarış araçlarına yönelik gelişmiş parça ve teknolojileri entegre edip geliştireceğini” açıkladı. Kulağa ilginç geliyor, değil mi?

Toyota Supra, 24 Saat Nürburgring yarışına 90 numaralı plakayla çıkacak ve karoseri modifikasyonlarına izin veren ve 4.0 litreye kadar zorlamalı indüksiyonlu motorlu araçlar için olan SP8T sınıfında yarışacak. Toyota GR Supra yarış modeli, seri üretim aracıyla doğrudan bağlantılı, 3.0 litrelik turbo şarjlı altı silindirli bir motor içeriyor.

Toyota’un bu yılki 24 Saat Nürburgring hedefi yarışı tamamlamak. Toyota GR Supra, Masahiro Sasaki, Uwe Kleen, Herwig Daenens ve Hisashi Yabuki’den oluşan dört pilotlu bir ekip tarafından kullanılacak. 56 numaralı ve SP-PRO sınıfında yarışacak Lexus LC ise Takeshi Tsuchiya, Naoya Gamo, Takamitsu Matsui ve Yuichi Nakayama’nın yer aldığı tamamen Japon bir ekiple yarışacak.

24 Saat Nürburgring, 25 km uzunluğunda, 170’ten fazla viraj ve en fazla 300 m rakım farkı içeren zorlu bir yarış. Toyota Gazoo Racing, 2007’den beri bu yarışa hem insan kaynağını hem de yol araçlarını geliştirmek amacıyla katılıyor; böylece Toyota’un yarış deneyiminden öğrendiklerini giderek daha iyi araçlar yapma hedefine katkı sağlıyor.