La Toyota GR Supra 2020 participera aux 24H du Nurburgring

La Toyota GR Supra 2020 participera aux 24H du Nurburgring et il faut dire qu’au debut de cette annee, au Salon de l’automobile de Geneve, Toyota Gazoo Racing a presente au public la Toyota Supra GT4 Concept, un apercu de ce que serait sa voiture de course pour la GT4.

Le moment est venu de voir la realite, puisque la division competition de Toyota a annonce qu’elle participerait, avec deux vehicules, a l’epreuve d’endurance des 24 Heures du Nurburgring. Les vehicules choisis sont la Toyota GR Supra et la Lexus LC.

Pour des raisons evidentes, toute l’attention se portera sur la Toyota GR Supra de course, qui disputera ses premieres 24 heures du Nurburgring du 20 au 23 juin de cette annee. Il est important de souligner que la marque japonaise a publie deux photos du modele qui semblent montrer un kit aerodynamique identique a celui que l’on a pu voir sur la Toyota Supra GT4 Concept.

Cependant, cette epreuve d’endurance epuisante ne sera pas la premiere course de la Toyota Supra sur le mythique circuit du Nurburgring, aussi connu sous le nom d’« Enfer vert ».

Toyota GR Supra aux 24 H du Nurburgring

La voiture a deja participe a des courses plus courtes du VLN Endurance Championship Nurburgring l’automne dernier, meme avant le lancement officiel de la voiture de course, si bien qu’elle beneficiait alors d’un camouflage complet. Maintenant, en revanche, il n’est plus necessaire de se camoufler.

Cela ne signifie pas que la course au Nurburgring n’a plus de secrets pour la Toyota Supra, bien au contraire. Toyota a assure que la Toyota Supra et la Lexus LC qui participeront aux 24 heures « integreront et perfectionneront des pieces et des technologies avancees destinees aux futures voitures de course ». Interessant, n’est-ce pas ?

La Toyota Supra des 24 Heures du Nurburgring portera le dossard 90 et concourra dans la categorie SP8T, qui autorise les modifications de carrosserie et concerne les voitures dont le moteur a une cylindree allant jusqu’a 4,0 litres avec suralimentation. La Toyota GR Supra de course integre un moteur turbocompresse de 3,0 litres a six cylindres directement lie a la voiture de serie.

L’objectif que Toyota s’est fixe pour les 24 Heures du Nurburgring de cette annee est de terminer la course. La Toyota GR Supra sera pilotee par une equipe de quatre pilotes composee de Masahiro Sasaki, Uwe Kleen, Herwig Daenens et Hisashi Yabuki. La Lexus LC, qui concourt dans la categorie SP-PRO avec le numero 56, comptera sur une equipe entierement japonaise comprenant Takeshi Tsuchiya, Naoya Gamo, Takamitsu Matsui et Yuichi Nakayama.

Les 24 Heures du Nurburgring sont une course exigeante sur un circuit de 25 km, avec plus de 170 virages et une difference d’altitude maximale de 300 m. Toyota Gazoo Racing participe a cette epreuve depuis 2007 dans le but d’ameliorer aussi bien son equipe humaine que ses vehicules de route, dans le cadre de l’objectif de Toyota de construire des voitures toujours meilleures en appliquant tout ce qui est appris en competition.

Hideyuki Tanaka, chef mecanicien de la Toyota GR Supra au Nurburgring, a declare : « Jusqu’a present, nous avons travaille sur la GR Supra en preparation des 24 Heures du Nurburgring. Nous avons egalement participe a deux courses du VLN Endurance Championship au Nurburgring, ainsi qu’aux qualifications pour les 24 Heures du Nurburgring. Nous avons pu identifier plusieurs problemes. A ces moments-la, j’ai senti qu’achever une course au Nurburgring n’est pas une tache facile, meme si ce n’est que quatre ou six heures, sans parler de ce qui pourrait se produire pendant une course de 24 heures. Malgre tout, nous travaillerons comme une equipe unie pour terminer la course. J’espere que vous nous encouragerez tous avec enthousiasme. »