Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Overland, test (Wygląd, wnętrze i bagażnik)

Wciąż jesteśmy przy amerykańskim sztandarowym modelu, wciąż analizujemy jeden z luksusowych 4×4 o najlepszych właściwościach terenowych spośród wszystkich dostępnych na rynku, czyli mówimy o Jeep Grand Cherokee, który testowaliśmy z silnikiem wysokoprężnym 3.0 V6 CRD o mocy 250 CV i wersją wyposażenia Overland.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o silniku, osiągach za kierownicą lub możliwościach terenowych Grand Cherokee, wszystko to przeanalizowaliśmy w pierwszej części testu. Teraz w drugiej części zajmiemy się wyglądem zewnętrznym, przestrzenią i wykończeniem wnętrza oraz bagażnikiem. Zaczynamy!

Wygląd zewnętrzny

Kiedy widzimy Jeep Grand Cherokee, od razu rozpoznajemy amerykański i masywny samochód, te wyraźne linie, jego wymiary, imponujący przód, duże nadkola, felgi 20-calowe, wszystko na wielką skalę, wszystko w amerykańskim stylu.

Przód został lekko zmodernizowany w restylingu, który przeszedł kilka miesięcy temu. Wyróżnia się duży zderzak przedni i niewielkie reflektory, które standardowo wyposażono w technologię LED do świateł dziennych i ksenon do pozostałych świateł. Nie brakuje także znaku rozpoznawczego Jeep, czyli siedmiu otworów w atrapie chłodnicy, które kształtują przód każdego Jeep.

Z boku najbardziej rzucają się w oczy nadkola o ogromnych rozmiarach oraz wielkie felgi 20-calowe. Uwagę zwraca powierzchnia przeszklenia, która wydaje się mała w porównaniu z ogromnymi drzwiami, a kilka żeber bocznych ponownie podkreśla masywny wizerunek Grand Cherokee.

Z tyłu widać wysokość samochodu nad ziemią, ma reflektory z technologią LED, a klapa bagażnika w tej wersji jest elektryczna. Dla podkreślenia sportowego charakteru jest podwójny wylot układu wydechowego.

Wnętrze Jeep Grand Cherokee

We wnętrzu również zaszły pewne zmiany w restylingu, kierownica ma nowy wzór i jest wyposażona w 7-calowe zestawienie wskaźników TFT, które łączy analogowe wskazówki z częścią cyfrową. Innym ekranem, który się wyróżnia, jest centralny, o przekątnej 8,4 cala, z którego możemy sterować wszystkimi systemami pojazdu.

Za kierownicą pozycja za kółkiem jest wysoka, z dużym poczuciem przestrzeni i doskonałą widocznością, przede wszystkim dzięki dużym lusterkom. Fotele są skórzane, z mikroperforacją, mają funkcję podgrzewania i wentylacji, co rzadko spotyka się standardowo w samochodzie premium. Posiadają regulację elektryczną i są naprawdę wygodne – podczas podróży samochód dba o pasażerów, a my możemy jechać bez zmęczenia w każdej chwili. Wypełnienie foteli jest raczej miękkie, ale nie na tyle, by było niewygodne.

Jeśli chodzi o deskę rozdzielczą, zastosowano dwa rodzaje materiałów: w górnej części widać wykończenie ze skóry o wzorowej jakości, natomiast w niektórych dolnych partiach znajdziemy twarde plastiki, nie tak przyjemne w dotyku. Jakość zarówno deski rozdzielczej, jak i drzwi jest jednak adekwatna do segmentu.

Tylne miejsca są duże, jest ogromna przestrzeń na nogi i nad głową. Trzech pasażerów może podróżować bardzo wygodnie, choć dwóch będzie czuć się jak prawdziwa głowa państwa. W tej wersji wyposażenia tylne fotele są podgrzewane. Warto też zwrócić uwagę na wyloty powietrza i dwa gniazda USB, które pełnią funkcję ładowarki do naszych urządzeń elektronicznych.

Bagażnik i schowki

W zakresie schowków Grand Cherokee oferuje wiele miejsc na nasze przedmioty: duży główny schowek w desce rozdzielczej, dwa uchwyty na kubki w tunelu środkowym, schowek w konsoli środkowej, schowki w dużych drzwiach (z wyjątkiem tylnych) oraz średniej wielkości schowek centralny.

Jeśli chodzi o bagażnik, nie jest on tak duży, jak można by oczekiwać od 4×4 tych rozmiarów. Jego pojemność wynosi 457 litrów. Jest bardzo wysoki, ponieważ wyposażono go w tradycyjne koło zapasowe o wielkości takiej jak pozostałe koła, a to oczywiście zabiera miejsce. Aby załadować obiekty o dużej objętości, możemy obniżyć zawieszenie z poziomu bagażnika, co ułatwia załadunek.

W trzeciej części przeanalizujemy wyposażenie bezpieczeństwa Grand Cherokee (bardzo bogate), pozostałe wyposażenie, ceny oraz naszą ogólną ocenę samochodu.

Zdjęcia | Zespół testowy, R. Rodriguez

Dane techniczne tego samochodu

TerenowyJeep Grand CherokeeWersja 1 · od 102 250 €