Grand Cherokee Jeep اختبارات SUV
Jeep جراند شيروكي 3.0 V6 CRD 250 CV أوفرلاند، اختبار (التصميم والمقصورة وصندوق الأمتعة)

نواصل الحديث عن السيارة الرائدة الأمريكية، ونواصل تحليل واحدة من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأفضل في قدرات الطرق الوعرة بين كل ما هو موجود في السوق، أي أننا نتحدث عن Jeep جراند شيروكي الذي اختبرناه بـمحرك الديزل 3.0 V6 CRD بقوة 250 CV وتجهيزة أوفرلاند.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن المحرك، أو الأداء على الطريق، أو القدرات في الطرق الوعرة لجراند شيروكي، فقد حللنا كل ذلك في الجزء الأول من الاختبار. أما الآن، ففي الجزء الثاني سنتحدث عن التصميم الخارجي والمساحة والتشطيبات الداخلية وصندوق الأمتعة. هيا بنا!
التصميم الخارجي

عندما نرى Jeep جراند شيروكي ندرك فوراً أنها سيارة أمريكية متينة وقوية، بتلك الخطوط البارزة، وأبعادها، والواجهة الأمامية المهيبة، وأقواس العجلات الكبيرة، وجنوطها مقاس 20 بوصة، كل شيء بالحجم الكبير، كل شيء على الذوق الأمريكي.
الواجهة الأمامية تم تحديثها قليلاً في التجديد الذي خضعت له قبل بضعة أشهر، إذ تبرز الصدامة الأمامية الكبيرة والمصابيح الأمامية الصغيرة، التي تتضمن كمعدات قياسية تقنية LED للإضاءة النهارية والزينون لبقية الإضاءة. ولا يغيب أيضاً عنصر الهوية المميز لـJeep، أي الفتحات السبع في الشبك التي ترسم الواجهة الأمامية لأي Jeep.

من الجانب فإن أكثر ما يلفت النظر هو أقواس العجلات، بحجمها الكبير جداً وجنوطها الضخمة مقاس 20 بوصة. وتبرز المساحة الزجاجية التي تبدو صغيرة مقارنة بالأبواب الضخمة، كما تعيد عدة خطوط جانبية التأكيد على الصورة القوية لـJeep جراند شيروكي.
في الجزء الخلفي، يُلاحظ ارتفاع السيارة عن الأرض، وتتوفر بها مصابيح بتقنية LED، وباب صندوق الأمتعة كهربائي في هذه النسخة. ولإضفاء الطابع الرياضي، هناك مخرجا عادم مزدوجان.
المقصورة الداخلية لـJeep جراند شيروكي

من الداخل أيضاً توجد بعض التغييرات في التجديد، فالمقود بتصميم جديد ويضم لوحة عدادات TFT مقاس 7 بوصات تجمع بين العقارب التناظرية والجزء الرقمي. وشاشة أخرى تبرز هي الشاشة المركزية، مقاس 8.4 بوصة، ومن خلالها يمكن التحكم في جميع أنظمة السيارة.
خلف المقود وضعية القيادة عالية، مع إحساس كبير بالمساحة ورؤية ممتازة، خاصة بفضل المرايا الجانبية الكبيرة. المقاعد جلدية، مثقبة بدقة، ومدفأة ومهواة، وهي تجهيزة نادراً ما نراها كمعدات قياسية في سيارة فاخرة. تتوفر بها خاصية الضبط الكهربائي، وهي مريحة حقاً، فالسيارة تعتني بالركاب، ويمكننا القيادة لمسافات طويلة دون أن نشعر بالإرهاق في أي لحظة. وسادة المقاعد ناعمة إلى حد ما، لكنها لا تصل إلى حد الإزعاج.

أما بالنسبة للوحة القيادة، فتستخدم نوعين من المواد: من جهة، في الجزء العلوي يمكن رؤية التشطيب الجلدي وجودة رفيعة، بينما في بعض الأجزاء السفلية توجد بلاستيكيات صلبة، وليست بنفس الجودة. ومع ذلك، فإن جودة لوحة القيادة والأبواب تتناسب مع الفئة.


المقاعد الخلفية واسعة، فهناك مساحة هائلة للساقين والرأس، ويمكن لثلاثة ركاب السفر بشكل مريح للغاية، رغم أن اثنين منهم سيشعران كرئيس دولة حقيقي. في هذه التجهيزة المقاعد الخلفية مدفأة. وتجدر الإشارة أيضاً إلى فتحات الهواء ومنفذا USB اللذان يؤديان وظيفة الشاحن لأجهزتنا الإلكترونية.
صندوق الأمتعة والفراغات

ضمن قسم الفراغات، توفر جراند شيروكي أماكن كثيرة لوضع أغراضنا: صندوق قفازات رئيسي كبير، وحاملا كؤوس في الجزء الأوسط، وفراغ في وحدة الوسط، وصناديق قفازات في الأبواب الكبيرة (باستثناء الخلفية)، وصندوق مركزي متوسط الحجم.
أما بالنسبة لـصندوق الأمتعة، فليس بالحجم الكبير كما قد نتوقع من سيارة دفع رباعي بهذا الحجم، إذ تبلغ سعته 457 لتراً. وهو مرتفع جداً لأنه مزود بـإطار احتياطي تقليدي بحجم بقية الإطارات، وهذا بالطبع يقلل المساحة. ولتحميل أغراض ضخمة يمكننا خفض نظام التعليق من داخل صندوق الأمتعة لتسهيل التحميل.
في الجزء الثالث سنحلل معدات السلامة في Jeep جراند شيروكي (وهي كاملة جداً)، والتجهيزات الأخرى، والأسعار، وتقييمنا العام للسيارة.

الصور | فريق الاختبار، ر. رودريغيز
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات