Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 CRD 250 CV Overland 试驾（外观设计、内饰与后备厢）

我们继续为大家介绍这款美国旗舰车型，今天分析的是市场上越野能力最出色的豪华四驱SUV之一。这次我们试驾的是搭载3.0 V6 CRD柴油发动机（250 CV）和Overland版本的Jeep Grand Cherokee。

如果你想了解这台车的发动机、驾驶性能或Grand Cherokee的越野能力，这些内容我们都已在试驾的第一部分中做了分析。接下来在第二部分，我们将谈谈外观设计、内部空间与做工，以及后备厢。 开始吧！

外观设计

看到Jeep Grand Cherokee，人们会立刻意识到这是一款典型的美式硬派车型，线条分明、车身尺寸大、前脸气势十足、轮拱宽阔、20英寸轮毂，一切都大气十足，充满美式风格。

前脸在几个月前的改款中略有调整，最突出的是大尺寸前保险杠和小巧的大灯。大灯标配LED日间行车灯，其余灯光采用氙气大灯。当然，Jeep的标志性元素也没有缺席，那就是勾勒出每一款Jeep前脸的七孔格栅。

侧面最引人注目的是宽大的轮拱和20英寸的超大轮毂。相对于庞大的车门，车窗面积显得偏小，多道侧面线条进一步强化了Grand Cherokee硬朗的整体形象。

车尾可以感受到车身离地高度，配备LED尾灯，此版本的后备厢盖为电动开启。若追求运动感，还可以选择双排气尾管设计。

Grand Cherokee内饰

内饰方面，改款也做了一些调整，方向盘采用全新设计，配备7英寸TFT液晶仪表盘，将模拟指针与数字显示相结合。另一个亮点是8.4英寸中控屏，几乎可以操控车辆的所有系统。

驾驶位坐姿较高，空间感很强，视野非常好，大尺寸后视镜也功不可没。座椅采用微孔真皮材质，同时具备加热和通风功能，这在豪华车中并不常见，却是本车的标配。座椅支持电动调节，乘坐体验非常舒适，长途驾驶中也能保持放松，不易疲劳。座椅的填充偏软，但并不会让人感到不适。

仪表台采用了两种材质：上半部分为真皮饰面，质感出色；而下半部分部分区域则是较硬的塑料，触感稍逊。不过，仪表台和车门的整体做工与同级别车型相符。

后排座椅空间宽敞，腿部和头部空间都非常充裕，三位乘客都能舒适乘坐，不过如果只坐两人，则会有如同国家元首般的待遇。该版本的后排座椅同样支持加热。此外，出风口以及两个USB接口也值得一提，可为电子设备充电。

后备厢与储物空间

在储物空间方面，Grand Cherokee提供了充足的放置位置：大容量主手套箱、中央扶手箱中的两个杯架、中控台上的储物位、车门上的储物格（后门除外），以及一个中等尺寸的中央储物盒。

至于后备厢，它并没有人们想象中那么大，对于这种尺寸的四驱车来说略显保守，容积为457升。由于配备的是与其他车轮尺寸相同的传统备胎，占用了一定空间，因此后备厢的地板较高。如需装载体积较大的物品，可以通过后备厢内的操作降低悬挂高度，从而让装载更加轻松。

在第三部分中，我们将分析Jeep Grand Cherokee的安全配置（非常完善）、其余装备、价格以及我们对这款车的整体评价。

图片来源： 测试团队，R. Rodriguez

此车型的技术规格

越野Jeep Grand Cherokee1 版本 · 起价 102,250 €