Lada Vesta Cross Sedan, model, który ponownie wprowadzi rosyjską markę na mapę
Rosyjska marka przechodzi kompleksową odnowę pod parasolem Renault i dysponuje kilkoma nowymi modelami, w tym Lada Vesta Cross Sedan oraz Vesta SW Cross

Kiedy myślimy o Ladzie, przychodzą nam na myśl te samochody z dawnego ZSRR, które trafiły do sprzedaży w naszym kraju i które, mimo mocnego wizerunku, wyglądały, jakby wyjęto je prosto z tunelu czasu. Ale rosyjska firma się odnowiła i zaczyna odzyskiwać swoją pozycję na rynku kraju pochodzenia, z nowymi propozycjami. Oczywiście dostosowanymi do nowych czasów, które sprawią, że zapomnimy o wizerunku sprzed kilkudziesięciu lat.
Model Lada Vesta Cross Sedan to crossoverowa wersja sedana, który jest już od pewnego czasu na rynku i chce znaleźć swoje miejsce w typie pojazdów, których nie ma zbyt wiele. Pod względem stylistycznym zachowuje wygląd sedana, choć został zmodyfikowany tak, by mógł służyć także do jazdy po terenach trudniejszych niż tradycyjna droga. Ten duch off-roadu nadaje mu bardziej dynamiczny wizerunek, z elementami wyróżniającymi, dzięki którym potencjalny nabywca wie, jaki typ pojazdu go czeka.

Ta nowa wersja Lady Vesty ma większy prześwit, wynoszący 203 mm. Pozwoli to jeździć poza utwardzonymi drogami z większą swobodą i sprawi, że trudniejsze tereny nie będą stanowić wyzwania dla samochodu. Nadkola wyposażono w plastikowe osłony, które biegną wzdłuż boków, nadając wygląd progów podkreślających sylwetkę crossovera. Przód, o kształcie litery „X”, który stał się popularny dzięki tej marce, obecny jest także w tym modelu.
Aby dopełnić sportowy i dynamiczny wygląd samochodu, zastosowano 17-calowe felgi malowane dwukolorowo. Żeby zaoferować jeszcze więcej możliwości w tej gamie, Lada zaprezentowała także Ladę Vestę SW Cross, która korzysta z nadwozia kombi, dzięki czemu osoby potrzebujące większej przestrzeni mogą wybrać wariant dopasowany do swoich potrzeb.

Gama silników obejmuje dwa czterocylindrowe silniki benzynowe. Pierwszy ma pojemność 1,6 litra i generuje moc 106 KM, natomiast drugi ma pojemność 1,8 litra, co podnosi moc do 122 KM. Lada jest obecnie częścią Renault, więc wyposażenie, jakie francuska marka oferuje w swojej rosyjskiej spółce zależnej, dorównuje reszcie jej oferty. Na razie mieszkańcy Kazachstanu mogą już rezerwować wersję kombi, a z czasem będzie ona rozszerzana na inne kraje pod wpływem Rosji. Tutaj, przynajmniej na razie, się tego nie spodziewamy, ale nie byłoby źle, prawda?
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych