Lada Vesta Cross Sedan, модель, которая вернёт российскому бренду место на карте
Российский бренд переживает полное обновление под крылом Renault и выпускает несколько новых моделей: Lada Vesta Cross Sedan и Vesta SW Cross

Когда мы думаем о Lada, перед глазами возникают автомобили времён бывшего СССР, которые когда-то продавались и в нашей стране и которые, при всём своём сильном образе, казались вышедшими из машины времени. Но российская компания обновилась и начала возвращать себе позиции на рынке родной страны с новыми предложениями. Конечно, адаптированными к новым временам, и они заставят забыть тот образ, который у марки был несколько десятилетий назад.
Lada Vesta Cross Sedan — это кроссоверная версия седана, который уже какое-то время присутствует на рынке, и он стремится занять место в сегменте, где таких машин не так много. Внешне он сохраняет облик седана, однако был доработан, чтобы автомобиль мог также эксплуатироваться на дорогах сложнее обычного асфальтированного шоссе. Этот внедорожный дух придаёт ему более динамичный облик с отличительными элементами, чтобы потенциальный покупатель понимал, какой тип автомобиля он получит.

Эта новая версия Lada Vesta имеет больший дорожный просвет — 203 мм. Это позволит ей свободнее двигаться за пределами асфальта и не даст сложным участкам местности стать серьёзным испытанием для автомобиля. Колёсные арки оснащены пластиковыми защитами, которые продолжаются вдоль боковин и создают вид подножek, подчёркивая силуэт кроссовера. Передняя часть с формой «X», ставшей популярной благодаря марке, присутствует и в этой модели.
Для более спортивного и динамичного облика автомобиля выбраны 17-дюймовые диски с двухтоновой окраской. Чтобы предложить гамме максимум возможностей, Lada также представила Lada Vesta SW Cross, который использует универсальный кузов для тех, кому нужно больше пространства, и получает вариант, соответствующий его потребностям.

Линейка двигателей включает два бензиновых четырёхцилиндровых мотора. Первый объёмом 1,6 литра развивает 106 л.с., а второй, объёмом 1,8 литра, повышает мощность до 122 л.с. Lada сейчас входит в состав Renault, поэтому оснащение, которое французская марка предлагает своей российской дочерней компании, соответствует остальной её линейке. Пока жители Казахстана уже могут забронировать версию универсал, а постепенно предложение будет расширяться и на другие страны сферы влияния России. Здесь мы этого пока не ждём, но было бы неплохо, не так ли?
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta